从南京到新乡（1）

从南京到新乡，乘火车有不多的选择。

乘坐K1102上海到安阳的列车，18:05从南京站发车，历时十小时三十五分钟，于次日04:50可到新乡站。即使乘坐的是卧铺，经过一夜啃哧啃哧的颠簸，我这把准老骨头也有点吃不消。

还是选择乘坐动车从南京到郑州，再由郑州中转去新乡比较理想。

南京站以及南京南站去郑州的动车一天共有四趟，时间最合适的是从南京南站9:39出发的D282，到达郑州的时间是下午2点22分，耗时也最短，仅有四小时四十三分。而从郑州去新乡的普通列车就有很多了，花上五十多分钟就可到达。

平生第一次去河南，不免有着一些好奇。上月底，询问从新乡公司来的小饶当地的气候如何。这位不是当地人的当地公司主管告诉我，新乡一年也没有几天雨。当时就上网查看新乡的天气，发现竟然在35℃以上。只好心理安慰道：干热总比湿热强啊！

乘上D282次列车，耳朵里塞进耳机，欣赏王刚说的《红顶商人胡雪岩》最后6集，眼睛注视着窗外的风景，全然不顾车厢内的吵嚷声。

南京南站到郑州，沿途分别停靠滁州站、宿州东站、徐州东站、徐州站和商丘站。列车在徐州东站要改道陇海线，列车行驶的方向有所改变，广播提醒所有旅客要自己将座椅转个方向。这样一来，必然引起了一阵子的骚乱。我耳朵里塞着耳机，没有听到提示，好在旁边坐着的小妹妹早已起身，娴熟地踩动外侧下的按键，率先将座椅掉转了个。由于动作过快，我们的座椅一下子面对到了后面的座椅，让后面的人有些不知所措。

列车驶入商丘就是进入河南的地界了。宁波公司的左经理每用湖北话说“我要去河lan”，阳光女孩陈娇阳总是笑说：“经理，你好高级哟！”其实，南京人也是“南”、“兰”不分的。

除了商丘，沿途最引起我关注的是著名的兰考，焦裕禄的故事早已深入到我们这一代人的心里。兰考车站比较简陋，当年，焦裕禄大概就是在这里面对无数逃荒的兰考百姓的呀！

在我的印象中，兰考有着十分贫瘠的土地，现场一看，全然不是这样。兰考的铁路沿线竟然能看到不少荷塘——能有荷花开放的地方，一定坏不到哪里去的！

坐在我旁边的小姑娘是郑州人，估计是飘在上海。此次回郑州是应同学的邀请。车快到郑州车站时，小姑娘向我介绍起郑州来。她对郑州火车站十分的自豪，说这座车站很大。她还对我说，南京出口有湖的那座车站（指南京站）就很小。她不知道，南京南站是目前亚洲最大的火车站了。知道我将要在郑州转车，她告诉我说，郑州火车站就在市中心，因为拆迁费用很高，周围仍有一些破旧的房子。在车站周围有很多大的购物商场可以去逛逛。她忽然提到了二七广场，一下子引起了我的兴趣。二七广场可是郑州的标志性建筑啊！

我问她二七广场远不远，她说要走上二十分钟吧。幸好我事先买好了下午四点去新乡的车票，能让我有足足一个小时的时间在站外逛逛。

两点二十五分，D282次列车终于停靠在了郑州车站。