负一楼停车场26号、27号、28号和29号车位是酒店老总们的专用车位，为了保证他们停车，酒店特意在这几个车位上安装了车位锁。然而现在X总经理却要求我们在节假日把这几个车位的车位锁放下来让其他客人停，其理由是，在这些时间里他们几个老总基本上不停车，让其他客人停以给酒店增加收入。应该说，X总经理这个决定的初衷是好的，但是好的不一定是对的。
我们酒店停车场有这样一个特点：平时车多，节假日则车少。
说停车场平时车多，多到什么程度？我想用暴满来形容也是不为过的，虽然也不是随时暴满，但经常是处于这样的状态。这也难怪，我们整个停车场，满打满算，最多只能停一百五六十辆车。这点儿车位，要接纳交易所、写字楼、酒店客人、建行员工乃至酒店员工等的车，很多时候显得捉襟见肘。曾经这个矛盾一度还比较突出，客人意见很大。
然而一到节假日情况却与平时大相径庭。这些时间不仅车水马龙的景象不复存在，有时还显得很空。因此，车管员在这些时间里也就显得有些无所事事，就成了打杂的，哪个岗位缺人就叫我们去顶岗，给安全员换岗换饭也成了我们的工作。平时早班，车管员都是两个人，而在这些时间里，有时候也会只安排一个人。
X总经理节假日是要休息的。可能是这个缘故，他看不到停车场车少的一面，脑子里只有车位紧张不够用的印象。早在两三个月前他就给我们部门打招呼，要求将他们的那几个车位在他们休息不在酒店时就把车位锁放下来，让客人停车。只是由于车管员们觉得没有必要而没有认真执行。
我们停车场共有三层。大凡对停车场稍有点了解的人都知道，客人们总是从最上面一层依次往下停车。老总们的那几个车位在负一楼，也就是说在最上层，一旦放下车位锁，首先就要被客人选中停上车，而这时下面两层楼经常性的却空着很多车位，负三楼几乎没有车去停的情况也不罕见。在这种情况下，显然没必要将老总们的车位锁放下来让客人停车。
再说，车位锁一旦放下来，就会出现以下问题。一，客人停了车什么时候走没有谁知道，保证不了老总上班后停车，这种情况也确实发生过。虽然X总经理说了，出现这种情况不用我们负责，但我们总觉得不好。二，有的老总上班往往来得较晚，那时停车场车位已很紧张，若自己的车位被占，又找不到其它车位停，他们是不是也像X总经理那样淡定也是未知数。三，临近老总们上班时我们得紧紧盯着客人的车。如果客人没走或走后车位又被占了，甚至还影响了老总们来停车，我们因此而被批评，这就很冤枉了。
上个月的一天，我正在收费处收费，X总经理将车开到收费处窗前停下来，又要求我们节假日将他们那几个车位的车位锁放下来。趁这个机会我给他提出了为确保他们上班时车位是空的，不先放锁，需要时由我们车管员安排进去停的建议。X总经理似乎一听便明白，马上同意了我的意见。
我给X总经理提建议时，我们部门的X副经理也在场。虽然X总经理一走他就否定了我提的建议，但是同事们仍然在节假日未将车位锁放下来。本以为，得到X总经理首肯，部门也不认真，我们一直就可以这样做下去了。不想前两天，我听同事说，X总经理又在打招呼，要求把车位锁放下去，态度还很严厉。部门本来对上面意见就唯命是从，这一下也认真起来，不仅对我们强调这件事，还叫主管严格监督。
X总经理为什么要改变态度？是对我的建议没听懂？还是单纯的坚持己见？还是想检验长官意志的执行力？我不得而知。然而，根据前面的分析，即便是在节假日，老总们的车位锁也实在不该随便放下来。需要时，由我们车管员向客人问明停车时间再安排去停车，这样做又能给酒店增效，又能保证老总停车，又能避免各种矛盾，何乐而不为？不分青红皂白，强行要求放下车位锁，只会让人觉得匪夷所思。
2016年9月17日
