两种方式各有优劣，主要是看个人，你需要考虑的是时间和花费成本，看看你能不能接受，以下是以我自己的一年制三副为例，供你参考
【花费方面】
一年制三副学费大概两万，加上生活费也得一万多一点，学费生活费合计三万五左右。
水手学费大概 7.5k，再加上生活费也就一万多。具体因人而异，差异在伙食，是否需要租房，长途交通等。
【时间方面】
要是一把过，从开始学习到上船大概三副大概是一年时间，考完试还需要找公司面试，办证和看具体船期等略有差异。一年制三副实习期是 12 个月，两条船时间。
水手方面学习考试大概三个半月，实习一般是六个月时间。
【通过率方面】
三副的一次性通过率各个地方有差异，总的来说目前大概 20-30%，很多人会挂一两科，甚至三科也很正常 ，基本上挂在英语，或者英语+航海学/货运/避碰之中的一科或者两科都很普遍。但要是认真学的话通过难度不大，哪怕补考最多也就一两次，相隔一两个月。
水手通过率超高，想学的基本上都能过，也就每场考试可能会抓个别倒霉蛋，基本没啥压力。
【报名门槛】
一年制三副报名要求是全日制大专或以上学历；水手并无学历要求和限制。
要是不知道的话，可以考虑从水手开始，大概三个半月时间学费加上生活费也就一万多的成本，试错成本低，万一上船后不合适，要退也不会有很大损失。特别适合年轻的单身男生。
而我是因为家里有人跑船，对这个行业了解，所以直接选择一年制三副的。
总的来说两种途径到最终三副可能也差不了多少，要是提职顺利的话一年制三副可能会比水手晋升的略快一点点，具体也是因人而异！
最后还想跟你分享一下市场，我们考完试，老师跟我们说要是我们还没有找到船或者公司的话可以找他安排，仅限无限航区。也就是说目前来说无限航区的话还是有机会的，要是沿海就不太建议了。
这句话还意味着要是你英语底子好的优势明显，基础一般或者不好就需要全力啃英语了。
