五次练车让我意识到：练车，比读书辛苦。每天练得腿不是腿，屁股不是屁股，却依然要承受差评，这种感觉还真不好受。
2019年7月20日，我第一天练车。清早六点多，教练来接我去驾校。到达目的地后，我跟车坐了两个小时，看着别的学员熟练地驾驶着，心里好不羡慕，真希望自己也能尽快学好。随后，教练让我在旁边一个模拟的方向盘上练习着。这个方向盘可以向左向右无限地转圈，我按照教练所教，练得很认真。几十分钟之后，一位师姐说，“你这样练，根本就没用。实际开车时，最多只能打一圈半的方向盘”。那一刻，内心有失落，也有茫然。在师姐的教导下，我放慢速度，试着以一圈半为界往左往右打方向盘。又过了一会儿，教练带我去练习他的旧车，入座后，教练便教我如何调座位、调后视镜、系安全带，踩离合器、刹车，挂档，松手刹。那天感觉最难的是挂档，力用了不少，却依然挂不准档。之后，教练带我围绕场地练了两圈，基本熟悉了科目二的考试内容。至于有哪些注意事项，我是没有记住的，因为大多是教练手把手教我操作完成的。半天下来，尽管教练对我有肯定，但一种深深的挫败感与无力感已悄悄在我心底扎根了。
后来因为外出学习、回老家等事宜耽误了，第二次练车已经到了8月9日。这天七点多自己到达场地，教练已经在教师姐练习了。我坐上车，边观摩，边听课，那位师姐多次出错，教练便多次严厉说教，我在一旁听着有些害怕，在心里默默祈祷自己能练好。几十分钟后，便轮到我啦。今天练习的内容是“直走倒退”，“直走”时，教练教我眼睛看哪个点位，如何与地面边界线保持在同一条线上。“倒退”时，教练也会教我们如何看后视镜，相机向左向右微调方向盘，不论“直走倒退”，都需要控制好离合器，控制好车速，这也是我难以把握的地方。临别之际，教练要我明天继续加油。第二次练车，就此宣告结束。
第三天，教练开始教我倒车入库。也就是从这一天开始，我打心眼里认为自己是学困生，体验了差生所有的内心感受。第四天，继续练习倒车入库，这种沮丧的感受更加强烈，教练的情绪似乎更加激动，一开始面对他严厉的指教，我竟然有种想下车走人的冲动，但好在克制住了。不断地熄火，不断地重启发动机，不断地压线……当人心情不好的时候，似乎再多的教导都听不进去，我机械地操作着，友好地告别大家。回家路上，我想到今后如何更好地对待潜能生，想着要是明天能不来就好了……
尽管心里不乐意，但还是得继续坚持。练车第五天，我亲眼看见学姐在教练的指导下却依然惊慌失措的模样，望着教练那生气的表情，我似乎看见了自己面对学生时的情景，竟然有点想笑，笑自己那种声嘶力竭的管教或许并没有效果，完全只是伤到了自己罢了。轮到我练习时，同样的倒车入库，我今日竟然表现比前两日要好，熄火的次数也大大减少，虽然在微调回转方向盘，看点位等方面还需要继续加强，但庆幸自己没有惹教练生气了。不禁想到：曾和我有相同感受的潜能生，他们在受挫之后是否像我一样依然选择继续坚持，是否也努力重新找回了自信，重新喜欢上了学习呢？
明天还得早起练车，希望自己用心学习，多加领悟，学有所成！加油，我能行！
