前两天，林志颖突发车祸！
自从淡出演艺圈后，林志颖就以赛车手的身份活跃在赛场上，在各种赛事上累计拿过 17 次冠军。
当天林志颖原本计划像往常一样带着儿子去练车，但没想到在路上发生了意外。还造成他身上多处骨折，甚至一度昏迷未醒。
父子俩虽然遭遇车祸，但好在事发时有几位善意的路人将父子俩从着火的车里拖出，又恰好有及时赶来的救护车，躲过了再次爆炸起火的致命五秒钟。
经过这几天的治疗，目前，林志颖的状况已经好转，意识比较清楚，也能进行简单的对话，接下来也将进行后续的相关治疗和恢复。
更幸运的是车上的小朋友只是轻微擦伤，被救出后，Jenson 看起来状态也还好，就是遗憾当天不能和爸爸去参加赛车训练了。
正值暑假，很多爸爸妈妈都会带着孩子自驾出游，借这个机会，我们还是要再重新说一下安全座椅的重要性。
之前我们做了一项万人参与的调研，发现居然有 27% 的有车家庭没装安全座椅：
其实，自去年 6 月 1 日起，儿童安全座椅就纳入了全国性立法。不给孩子坐安全座椅，可是违法行为哦。
很多家长想着自己不用安全座椅，不一样安全长大了吗？这其实是大大的误解！
有些家长看孩子个头挺高，就直接系安全带了。
妈呀，这心也太大了！
要知道，车上的安全带对身高体重是有要求的，身高 140cm 以上且体重 36kg 以上才可以用。按照我们儿童的平均发育情况，最起码要到 12 岁以后。
太矮的孩子系安全带，一旦发生急刹车，身体溜下去了，安全带反而会勒住脖子，导致窒息或割伤。
而且，安全气囊可能直接会弹在孩子的脸部或胸部，导致颅内出血、胸部骨折等。
家长们总觉得孩子在自己怀里很安全，急刹的时候抱紧就好了。实际上，“抱紧”这个动作并不容易。
测试显示，当汽车时速在 50km/h 时发生碰撞，被抱在成人怀里的儿童受到的惯性力，约为其自身体重的 30 倍。
也就是说，一个 10 公斤的孩子，在惯性下能产生 300 公斤的力。
试问一下，咱们真的有能力抵抗这 300 公斤的力，将孩子牢牢抱在自己怀里吗？
不少人以为，开快车才危险，慢慢开挺安全的。
公安部交通管理局做过实验，就算车速低至 25km/h，一旦急刹车，副驾驶乘客的头就会撞到挡风玻璃。
我们留言区也有位妈妈分享过一个真实故事，她开车才刚起步，结果一个急刹车追尾了，导致后座娃的头磕到前座后椅背上，眼眶都撞红了，不得不去医院检查：
请记住，儿童不是缩小版的大人。从身材比例来说，小孩子的脑袋占比更重，一旦发生碰撞，头往周围移动的惯性更大，更容易受伤。
世界卫生组织曾在 2015 年发布《确保儿童交通安全十大策略》，文中提到：
“在交通事故中，对于 1 岁以下的儿童，正确使用安全座椅，可以降低 71% 的死亡率；对于 1~4 岁的儿童，正确使用可以降低 54% 的死亡率。”
车上发生危险，能保护孩子的不是亲爸亲妈，而是安全座椅！
那给孩子挑安全座椅，要注意什么呢？
👉 安全性
不同国家的标准不同，国标看 CCC，欧标看 ECE，美标看 FMVSS213……只要符合标准，安全性都是有保障的。
👉 适龄性
安全座椅要跟孩子的年龄、身高、体重匹配，才能起到保护作用。市面上有适合不同年龄段的，按自己需求选就行。
👉 安装方式
不同车型的安全座椅接口不一样，主要有 isofix 和 latch 两种接口，要找到适合家里车型的。
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