先给结论：大概率违法，只有极少数情况合法（留置权），但“拉走藏起来/不沟通”基本都违法。
下面分清楚：合法留置 ≠ 私自拉走跑路
一、法律允许的情况（合法留置）
《民法典》第836条：货主不给本次运费，司机可以“留置”当次货物 。
必须同时满足5条，才算合法：
1. 是当次运输的运费，不是以前旧账 ；
2. 货物已经送到或到约定地点，对方拒付；
3. 只扣价值和运费差不多的货，不能整车全扣 ；
4. 不转移、不藏匿、不私自卖掉，只是暂存；
5. 要通知对方、给期限（一般3–7天），到期再走法律途径。
一句话：送到了→不给钱→当面扣货、留证据、不跑路，这叫合法留置。
二、你说的这种：“没谈妥，直接把货拉走”
通常违法，甚至可能犯罪。
1. 民事上：违约+侵权
- 没送到就拉走 = 不履行运输合同；
- 擅自把货带走、不交付 = 侵占他人财产；
- 货主可以起诉要求：返还货物 + 赔偿损失。
2. 严重一点：可能构成刑事
- 如果以占有为目的，把货拉走不还、甚至卖掉：
- 金额够标准（一般1千–3千以上），可能定侵占罪；
- 极端情况（一开始就想骗货）可能是合同诈骗。
3. 警察怎么处理
- 纯粹运费纠纷、只是扣货：一般按民事纠纷，让去法院起诉；
- 司机失联、拉黑、明显想吞货：可以按侵占/盗窃立案调查。
侵占/民事
侵占/自诉刑事案件
三、现实判断（很关键）
- “运费没谈拢，直接把货拉跑、藏起来、不联系” → 违法，风险很大；
- “送到目的地，对方当场赖账不给钱，司机当场扣货、报警/留证据、不拉跑” → 合法留置。
四、司机正确做法（不坐牢、钱还能要回）
1. 把货送到约定地点；
2. 对方拒付，当场报警/录像/聊天记录留证；
3. 明确告知：因拒付运费，依法留置本次货物，限期3天付款取货；
4. 货物找正规仓库暂存，别拉回老家、别卖；
5. 到期不给钱，去法院起诉+申请拍卖货物抵运费。
五、一句话总结
- 送到、不给钱、当场扣、不跑路 = 合法；
- 没送到、谈不拢就拉走、藏起来、失联 = 违法，可能赔钱甚至坐牢。
你要不要把具体情况说一下：货送到没？司机现在是扣在现场还是拉走了？我可以帮你判断属于哪一种、该报警还是起诉。
