这段时间，摩拜单车突然火了。
我差不多在2周前注意到它，这周它就在我的工作生活环境中闪耀起来，随处可见。
使用方法
下载摩拜单车app，交￥299押金(最火的微信，支付宝都支持)，找到一辆没被预约的单车，扫码开锁就可以骑走了。以上操作，基本可以在2分钟内完成。而且只要有停车的地方，就可以锁车结束。费用是 ￥1 /半小时。
确实方便快捷，299的押金也可以提高一点点门槛，却比城市公共自行车方便很多。
便捷性
在我需要用自行车的城里和天通苑地区，有公共自行车，但都有不方便。城里想用公共自行车超级麻烦，要身份证，要办卡，还要押金，要多麻烦有麻烦。昌平有公共自行车，用支付宝账号交押金200即可，当时觉得好方便，当场办了，但受车桩限制，我在天通苑的固定行程的两头都没车桩，不甚方便。但相比天通苑的红色交通，我可以忍受这种不便带来的快捷，而且1小时内免费。而摩拜单车则完美解决了这些不便，唯一的问题是可用的车在想用的时候总是离得太远。
我遇到过几次找不到车的情况，在立水桥和公司附近。摩拜单车考虑到这种意外情况了，设置了响铃，但在嘈杂的户外，响铃声只是我的幻听。今天有个车被上一个骑车人放门口的花园了，还好被我不放弃的找到了。我支开带着花园新鲜泥土的停车架，在刚出门的之前那位骑车人愕然的眼光下，扬长而去。
摩拜单车高级技能
我遇到过扫码发现已被约的情况，所以要更好的使用摩拜单车，我有以下建议:
1.只有1-2辆车的情况下，先预约，确认可用，同时确保自己15分钟内可以取车。这一点其实可以把条件放开：任何情况下，先预约，再取车。如果有一大堆车，我理解随便找个车扫码了，app应该自动释放之前的预约。如果不是这样，那可以提优化需求。
2.要将车停在马路边，而不是小区里。如果确定自己15分钟内继续使用，停车后马上预约即可。
看看收益
Mobike不是政府行为，肯定要考虑收益。辆摩拜单车需要299押金，10k用户就有300万押金，一般用户押了就会一直用，所以可以直接拿到300万资金。假设全市1万单车，每天平均被用3次，每天3万收入，年入1000万。网上说这车的成本是3000元，不知道真假，如果真按3k元算，则3年才能收回成本。这车，造价真有那么高吗？
这个车的设计真的很酷，无链条，颜色艳丽也能让你在车群中一眼就找到它。只是目前不带车筐、不带后座、无挡水板（不知道上海下雨时汽车人会是个啥情况）、座位不能调节，还是隔离了一大群大长腿需求者。另外它的收入肯定不能只靠租金，未来还有哪些可能的收入？在app里根据骑车位置提供附近的优惠信息？Maybe。
