周五晚上，到北京南站已经九点多，走出略显空荡的到站到厅，等车的人并不多。

等我上车了发现司机40多岁，应该是瘦高个，穿着花衬衣，长发。印像中好长时间北京的出租车司机不常穿土黄色的衬衣了。挡风玻璃下摆放着两个小卡通玩偶，车一走，摇摇晃晃地。一个手持无线电台别在旁边副驾的座套上，发出滋啦的噪声，不时有带着郊区口音的说话声传出来。声音挺大。

“**，擦，你哪儿呢？!"无线电台里传来问话声，一口的北京郊区口音。

北京，开正式出租车的司机多是郊县人，市区的人不愿意开，外地的开不了。

"刚拉一通州，正走呢，排他妈半天了！“司机左手扶着方向盘，右手伸到副座驾的座位上，摁住电台的按钮回答。

“我他妈刚拉个菜户营，排他妈半天队。擦！你回来吧!“。那边人的听起来因为排队拉了一个近处的活，正一肚子牢骚。

”刚拉个，走了。。。“司机回答。

”别界，一会儿，找地儿喝点！“那个似乎想晚上一起喝点酒。

出租司机车开得挺猛，飞快地出了北京南站地下车库。车速猛地慢了下来，前面的车似乎找不着路了，开得很慢，很犹豫。

司机疯狂地摁喇叭，一边骂骂咧咧：”擦，姥姥，你他妈快点！“他想超车，但是因为对面车道总有车而不得不作罢，这更加让他怒火中烧，终于在一个开阔一点的路面，狠狠地踩了把油门，把那趟车甩在身后，两车相会时，他狠狠地瞪了一眼那辆车的司机。

我摇摇头。这出租车该不会是假的吧？每天开着出租车，还如此路怒，该多危险!

无线电台里不停地传来粗俗的戏谑声，夹杂着无线电的噪音。

无非是刚才跑了多少了，今天出来几个小时了，拉了几个活，多少钱。

似乎他们对生活不太满意 ，充满牢骚，于是组成一帮小团体可以互相嬉笑怒骂，一起发泄，或者干脆打打牌，试试手气。

“师傅，麻烦您小点声音，有点吵。” 本来想静一下，这种噪音让人很是心烦。但看来这兄弟不是什么善茬，于是，我客气地问。

“怎么着，碍着你啦？！”司机似乎不耐烦。

“嗯，有点吵！。”我心中不快，但口气还是比较温合，但是很坚定。

他没说什么，不情愿地把声音调小了一点点。我没有再较真。因为我知道，过不了多久，因为远，电台就收不到信号了。

一会儿，安静了下来。

我想起来前几天刚加入公司的张老师，34岁的年纪，已经是博士生导师了。北大本硕博，伯克利博士后，在网络安全和人工智能行业有深入研究。

那天下午和团队初次见面，公司的小伙子们见到这个技术大牛，很是兴奋，纷纷请教了许多技术问题。而张老师也是娓娓道来。并且介绍了他的最近的研究成果和对一些技术领域趋势的看法，比较同业国内外的优劣势，让人眼界顿开。

看到这个司机，想起张老师。唉！人与人的不同，可以差的这么多！

有的人致力于缩小我们的科学研究与世界顶尖水平的差距，身体力行，努力钻研技术；有的人，玩世不恭地工作，吊儿浪当地活着。

假如这个司机想努力地挣脱出来，想努力地做一个优秀的出租车司机，能更友善地对待顾客，更热情地对待工作，那么他一定会更开心，收入会更好。

然而 ，他将会受到什么样的挑战呢？

能预想到，首先，他的同伴们会嘲笑他，甚至讥讽他，讽刺他不识时务。以阻止他离开这个群体甚至是阶层。这是人的惯性。群体力量的惯性会倾向于保持静止不变。

所以，选择什么和什么样的人呆在一起很重要。

即使人不幸堕落于尘埃，也不要随波逐流，甘于平庸，要努力挣脱出来，努力让自己更优秀，活能得有价值，有意义。虽然这很痛苦，但这是让我们的生命不虚度的唯一机会。