北方朋友冬天开电动车的痛，谁懂啊？充电跟抽签似的，快慢全看老天爷心情。雪地开车更是考验心理素质，稍微踩深点刹车，屁股就开始不安分。
所以这次央视新闻《顶级实验室》把腾势拉到零下30度的极寒环境，做了整整八项测试，——终于不是那种“岁月静好”的静态展示了，而是直接模拟北方用户冬天最头疼的那些场景。
先说充电。全新Z9GT在户外冻了一整天，电池彻底冻透的情况下，12分钟电量充到97%，续航直接干到一千多公里。这意味着什么？早上出门前，喝杯咖啡的工夫，续航焦虑基本就没了。#央视新闻实测腾势极寒闪充#
更让我意外的是雪地高速爆胎。142km/h，冰雪路面，直接爆胎——这场景光想想手心就出汗。结果车辆没失控没跑偏，稳稳停住。这种极端情况普通人可能一辈子遇不上，但万一遇上，这种兜底的能力才真叫安全感。
还有那些冰锅、奶茶塔的花活，表面看着炫，其实是在用最直观的方式告诉你：这车在冰雪路面上有多稳。
总之，这次央视亲自下场实测，相当于把实验室搬到了极寒环境，全程记录无剪辑。结论其实挺简单：冬天开电动车的那些焦虑——充电慢、续航虚、打滑失控——腾势这次给了一套完整的解法。#腾势汽车安全之王#
