泰国布吉岛海上事故的黄金抢救时间为72小时，如今已过去一半！让我们一起为失联的人祈福，愿你们平安回家！
我们总是说“明天”和“意外”不知道哪个先到，所谓的意外就是“我们没有意想到的”，要避免意外，我觉得最重要的一点，就是不能有侥幸心理。
我刚刚结束的这次日本之行，就碰到了一次相似的案例。
这几天日本很多地区因为台风的影响，经历了有史以来最大的雨量和大风，很多海岸的海浪高达5米以上，而我们行程的其中一个景点也因此受到了影响，我们接到的通知是景点的停车场已经关闭，游客只能从可以停车的地方步行前往，景点是否关闭视实际情况而定。
当时，马上和司机、地陪商量应变对策，司机是一位68岁的老行家，从事旅游巴士的驾驶多年，可以说对路况和各景点非常熟悉，经过我们三人的商量，我们决定更改行程。
我们的依据是：
1.景点停车场关闭也就是说大巴的靠近已经出现危险了，说明那里的安全系数已经降低；
2.虽说当时没有关闭景点，但按照天气预测，风力和雨量将不断加大，而我们到达这个景点需花1小时以上，不敢保证到达后景点还可以参观；
3.司机说，这样的风力汽车在高速上的行驶一定要降低速度，可能一个来回要比我们预计花更多的时间，这样会导致后面的行程不能完成。
综合以上以及其他原因等，所以我们决定更改行程。
与客人解释说明后，虽说可能部分还是有质疑不信，但是大家都给予了理解和认可，并且签字同意。
后来的情况确实和我们所预测的一样，发出了前往该地区附近的安全警告，甚至发出了要求几十万人避难的通知，而我们虽然只在远离灾害中心的景点游览，但风力和海浪也已经出乎我们的意料，我们在高速公路上行驶时也感觉到车被风吹起的那种漂移感，车速只能降下来，司机说，估计再晚一点，高速公路也会封闭。
那天，我们平安到达酒店！！！
感恩！
下面的内容是普吉岛事件后的一些评论的节选，我觉得对于旅游从业者是警醒，对于普通旅游者是经验：
“其实 在普吉岛大多数导游都是有海上经验的 而旅游者总觉得是幸运的 这次的事故真的很感谢我们导游 五号早上其实有下雨的 我们导游说 雨季 早上下雨 下午必定会下雨 我们也是调了行程 原本一个小时的帝王岛 我们呆了三十分钟不到 就走了 三点十二分已经回到了码头 过了不久就开始狂风暴雨 感谢我们的导游 不然我们也会是海上漂流的那部分人 下午五点导游和我们说翻船了 一定会死人的 但是我们没想到是这么大的事故 听话 会让我们捡命回来 风浪大的时候不要觉得不去了就会吃亏 不要让船家硬靠港 导游让签字自愿放弃的行程的时候不是不想带你去 而是让你捡命 也许我们看到的晴空万里是处处暗藏玄机 不要妄自菲薄 相信有经验的人”
“此次普吉岛沉船事件，也许有人会说，这是运气，我跟团旅游要出事也一样，我只想说，如果跟团旅游碰到这种天气，领队导游会冒着被客人打的风险把你摁在岸上，等暴风雨过后再出海，或者取消出海换景点！” ——转自朋友圈一领队
祈求上天保佑！让我们一起为失联的人祈祷，祝你们平安归来！
