一、易折杆的核心定义
1. 核心属性
（1）双重特性：兼具“稳定性”与“易折性”，正常工况下能抵御自然风、喷气气流等外力，保障搭载设备正常运行；碰撞时能按预设方式失效，避免造成二次伤害。
（2）本质定位：属于“主动牺牲”型安全设备，通过自身结构失效，换取航空器、车辆、人员的安全，区别于传统刚性杆“硬抗”撞击的设计逻辑。
2. 核心用途
（1）机场核心应用：主要用于支撑进近灯光、仪表着陆设备、风向标、大气投射仪等设施，设置在跑道、滑行道、机坪附近，避免航空器意外碰撞时失控。
（2）延伸应用场景：高速公路弯道、事故多发路段的标识杆、护栏支撑杆，以及高危厂区的警示标识支撑，降低车辆、设备碰撞后的损伤风险。
二、易折杆的行业定位
1. 机场安全刚需设备：符合国际民航组织和中国民用航空局的强制标准，是机场飞行区障碍物限制面内的必备设施，直接关系到航空器起降安全。
2. 安全防护升级产品：替代传统刚性杆，解决了撞击时易造成严重次生伤害的痛点，在安全防护领域实现了“以柔克刚”的设计突破。
3. 标准化规范产品：有明确的技术要求和检测规范，从材料、结构到安装、检测，均需遵循相关行业标准，确保性能达标。
