【深圳核博会・聚变专题】民营聚变资本热潮持续,星核聚变8.3亿融资背后:仿星器赛道能否率先突围?

2025年11月才完成注册,2026年便拿下近30亿元投后估值的首轮融资——合肥星核聚变能源科技有限公司的速度,是近年来中国民营聚变赛道的缩影。

这笔总额8.3亿元的首轮融资,由上汽金控等4家机构联合领投,21家机构跟投,两家合肥本地国资基金参与注资。资本跑步入场背后,是对中国商业化聚变前景的集体押注。

仿星器:被低估的第三条路?

与国内主流聚变企业选择的托卡马克路线不同,星核聚变将技术方向锚定在“高温超导+先进准等动力(QI)仿星器”。仿星器最大的优势在于其闭合磁场结构,理论上可实现持续稳态运行,规避了托卡马克装置中等离子体易失稳的难题。结合高温超导磁体技术的快速成熟,这条“小体积、高参数”的路径正在吸引越来越多的资本关注。

国产聚变工程化全面加速

星核聚变的融资不是孤例。无论是2026年上半年阿里、宁德时代相继布局核聚变,均联智行加入“中国聚变能源有限公司”股东序列,还是瀚海聚能FRC装置HHMAX-901率先实现放电、探索出“副业反哺研发”的自我造血路径——中国聚变产业化进程已从“科研为主”转向“工程、商业双轨并进”。

工程端同样传来密集突破:聚变堆主机关键设施全球最大环向场超导磁体完成制备并通过验收,高温超导中心螺管线圈满工况测试核心性能达国际领先;国机重装交付BEST项目首件TF线圈盒,西物院中标ITER硼化系统……一条覆盖超导磁体、加热系统、真空容器、诊断装置的国产聚变工程供应链正加速成型。

聚变产业化窗口期:资本与工程的共振时刻

仿星器路线的资本热潮,本质上反映的是全球对“近中期聚变商业化”预期的集体抬升。无论是星核聚变的“高温超导+仿星器”,还是国内托卡马克阵营的持续突破,都在指向同一个方向:聚变能源从实验室到工业场景的路径正在缩短。

在这一产业窗口期,汇聚全球核能前沿技术与应用实践的会展平台,将成为产业链上下游供需对接、技术交流与资本协同的关键节点。第五届深圳核博会(2026年12月8-10日,深圳会展中心)已明确新增核聚变专题展区,围绕聚变材料、超导磁体、诊断技术、等离子体控制等核心环节,搭建覆盖30余个涉核国家的产学研用对接平台,推动中国聚变产业力量在全球能源变革中占据先机。

民营资本的加速涌入,正在为聚变产业化按下“快进键”。当仿星器、托卡马克双路并进,当工程链条全面国产化,一个属于聚变能源的产业生态正在中国加速成型。

【深圳核博会・聚变专题】中国紧凑型聚变主机工程重大突破:杜瓦底座就位,主体组装全面展开

又一条来自中国聚变工程现场的消息,再次刷新了外界对中国聚变产业化速度的认知。

中油工程参与的紧凑型聚变能项目主机关键部件“杜瓦底座”正式就位安装,标志着该项目从部件预制阶段全面转入主体工程组装阶段。这是自全球最大环向场超导磁体通过验收、高温超导中心螺管线圈完成满工况测试以来,国内聚变工程链条传来的最新、也是最直观的节点性进展。

杜瓦底座:不起眼,却至关重要

杜瓦底座是聚变装置真空室系统的基础承载结构,其精度和稳定性直接决定后续所有大型部件的安装基准。从工程角度而言,底座就位意味着主机系统“地下基础”施工完成,主体组装具备了全面展开的前提条件——这一步完成得快不快、准不准,直接影响后续偏滤器、真空室、加热系统等核心部件的吊装进度。

中国聚变工程链正在全面加速

杜瓦底座的快速就位,与近期密集传来的聚变工程突破形成呼应:环向场超导磁体全链条国产化并通过验收、高温超导中心螺管线圈测试性能达国际领先、国机重装交付ITER首件TF线圈盒、西物院中标ITER硼化系统——一条覆盖磁体、真空、诊断、加热四大关键环节的国产聚变工程供应链已初步成型。

产业化节点临近,平台价值凸显

从投资端看,阿里、宁德时代、蚂蚁集团等科技巨头相继入局,民营聚变领域累计融资总额已突破200亿元;从工程端看,从超导磁体到底座,主机工程正按节点稳步推进。两条线索指向同一个判断:中国核聚变正在从“科研驱动”加速转入“工程验证+资本驱动”双轨阶段。

对于这一阶段的产业链参与者而言,一个能够同时对接技术验证需求、产业资本与供应商资源的交流平台,其价值正在快速放大。 2026年12月8—10日,第五届中国核能高质量发展大会暨深圳国际核能产业创新博览会(深圳核博会)将在深圳会展中心举办,大会活动面积10万平方米,预计吸引超800家国内外企业参展、约15万人次专业观众到场。

深圳核博会作为全球最大核能盛会,是当之无愧的中国核能第一展,本届核博会将专门设立核聚变专题展区,为托卡马克、仿星器、FRC等各技术路线提供“同台竞技”的舞台——而杜瓦底座的就位,标志着又一条聚变工程路径已迈入工程化验证阶段,这一阶段性成果将在这一舞台上获得集中展示。

当“十五五”规划将核聚变列为未来产业核心,当200亿元民营资本涌入这条赛道,当主机工程从部件预制转入主体组装——中国距离聚变能源的工程化终点,正在以前所未有的速度缩短距离。

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