前一阵表弟送了我一部摩托车，我于是报名了摩托车培训。这周一考过科目一，下周二有机会考科目二和科目三。

今天牺牲午休时间，我到练车场找教练报名，顺便练一下车。

因为到的时间比较早，工作人员让我先等候。

我一个人在场地边找位置坐下，刷着手机。过了一会有一位中年大叔走进场地内部的工作室，然后又走出场地。我抬头看一眼，他戴着鸭舌帽，脸色灰黑，脸上有一些雀斑，衣服也有点褪色，很像是一位在车场风吹日晒的教练。

但我不确定他是不是教我练车的教练，而且我们相隔一段距离，就没有跟他打招呼。

又过一会，眼看已经到了规定的练车时间了，我走进练车场的办公室，问哪位教练指导我练车。

刚才那位大叔就站起来，给我一串钥匙，让我去找尾号是5的车子，先自己练习直线。

其实第一次来，教练应该先跟我讲一下车子怎么使用，考试考哪些内容的。

不过想想他每天带那么多学员，每天讲相同的内容，估计很烦，先让我自己熟悉车子，等其他学员来了再一起讲解，也是情理之中。

于是我自己研究练习用的摩托车。发现这车子没有离合器，默认档位是2档，这跟我所了解的男士摩托车有一些区别，应该是降低了操作难度的。

再看场地，结合自己在抖音刷的视频，知道考试内容包括走直线，绕杆，半坡停车起步和过单边桥。于是我骑着车尝试走了几遍。因为经常骑电动车，所以感觉并不很难，除了半坡停车起步的位置把握不是很准，其他都顺利通过了。

下午还要上班，时间宝贵。我觉得还是需要教练指导一下，不能自己瞎练。所以我又进去找教练。教练还是说，先自己练习直线，熟悉一下骑车的感觉再说。

我知道他是在等其他学员过来。不过他说的也算有道理。所以我就老实等待了。

陆续等来了两位学员，一位是练习三轮摩托车的，一位和我一样是练习两轮摩托车的。教练跟三轮摩托车的学员交代完，就来教我俩练习。他说，考试中最难的，就是绕杆，其他项目都不难。绕杆的技术要点呢，就是眼睛平视前方第二根杆上方红色区域位置，余光看第一根杆，车篮子过第一根杆的时候开始转弯，腋窝和第二根杆位置对齐的时候转回来，转弯的时候给油。他还列举了其他学员眼睛没有平视，看杆子底部，练习十一次，考试还不过的例子。

这套口诀好像是很简单的，不过他没有说整个过程中，车子前轮和杆平行时，要持多大的距离。

然后他亲自给我们示范。第一遍最后一个杆没有绕过，第二遍车子擦到最后一根杆了。我和另一位学员摸摸鼻子，没有说什么。教练也需要找找感觉的，这很正常。

然后我俩依次开始练习。我琢磨着教练的口诀练习练习了5次，结果都没有顺利通过。另一位学员试了好几遍，算是磕磕绊绊通过了。

我冷静一下，决定把教练的口诀作为参考，主要还是凭自己骑车的感觉来驾驭。结果果然就连续两次顺利通过绕杆了。

我跟教练说，教练我得赶回去上班，可不可以把其他考试要求跟我说，我自己再找时间练习一下。

他说你们周一统一过来练一天，周二再考试，肯定可以过了。现在说太多没有用。

我想，周一的时候，准备考试的学员都在，教练肯定讲解得很细致，我们也都有练习的机会。现在他单独跟我俩讲解，他费工夫不说，我不能紧跟着练习，效果也不会很理想。

于是我又练了两遍钻杆，就撤了。离开前，特地到办公室跟教练打了个招呼，他也跟我点头，给了我一个笑容。

很明显教练是有点应付的，但是我也能理解他的应付。

对我来说，能够在这样的条件下顺利通过考试，拿到驾驶证，才是最重要的。

大家都不容易，人艰不拆呀。