科目二的五个考试项目中，最简单的就是直角拐弯和曲线行驶。虽说简单，在这里挂掉的学员也不少。
从坡道下来就是直角拐弯。要想让车轮既不扎角又不扎车前的线，教练教我们分两次打方向。
进入直角拐弯区域，要先打左转向灯。为了更好地完成拐弯任务，进入直角转弯区时要尽量让车身沿着右边线前行，这跟坡道停车时控制的30厘米一样，也要尽量让车身离右边线30厘米，当然也不能扎线，扎线就挂了。为了避免调整方向盘时转向灯自动回位，最好是腾出左手的一两个手指板着转向灯。
当左后视镜压到直角时，将方向盘向左打一圈，这时可以将转向灯手动回位，（如果等着过了直角弯 转向灯自动回位，是要扣分的。）当驾驶人或者是车左前门把手跟直角对齐时再继续向左将方向盘打满。等拐过直角弯车身与边线平行时将方向盘回正，直角拐弯任务完成。
走s 弯就更简单了。调正车身直对着s弯进入，然后让车头内测的角沿着s弯的外线行驶即可，但车速不能快。临近s弯结束时，车头压着的外线消失，感觉车头处在s弯的中间时，赶紧回正方向，将车驶出s弯。s弯挂掉的很多原因就是车轮扎s弯边线的两头。
