前几天时间一篇关于外卖骑手陷入系统里的文章很火引起了广泛的讨论。
关于这个问题，
有人觉得是客观问题是无解的，有人觉得资本家不会轻易让利故而很难解决。
根据我的一些送餐经历我觉得还是可以采取一些措施减轻问题的。
总体可以从四方面考虑
一，降低准时率的对骑手的影响，采用更合理的派单模式。
二，消除浪费时间的场景。
三，采取可以节省时间的措施， 对时间长，消耗体力的场景进行阶梯收费。
四，留足送餐时间。
1.降低准时率对骑手的影响，合理派单。
为什么骑手拼命骑快？一方面是导航不准，给的时间少商家出餐慢等等原因，另一方面是迟到代价太高，甚至远高于迟到那个送餐的费用。
所以平台要降低迟到所产生的影响。
本人干过一段时间美团专送，对此深有体会。
准时率是特别影响所能接受的单子的，不仅影响单子数量，还特别影响单子质量。准时率低系统就会优先把单子给准时率高的人，而且把距离远的单子给你，准时率高的人家接的单子多而且距离近，送的自然多，我只能花很长时间等一个单子，一些单子已经超过了三公里范围，虽然有一两块钱的补助，但是送那一个单子时间完全可以送三四个短距离单子了。
更恶心的是，人家接的单子多且距离近自然送的多，迟到的几个单子自然比重就下降了。准时率差的被分配的单子又少距离又远，更容易导致准时率越来越差，难以提高。两极分化特别严重，这就是恶性循环。
曾经的一个小意外迟到（比如商家慢耽搁了时间，或者地点难找耽搁了时间等等）就能造成以后送单量的巨大差别。这种情况下如何不让外卖人员拼命赶时间。
这个数据是一月一更新的，外来人可能不清楚这其中的差别有多大。我个人经历，因为每月初更新数据，所以每月前几天的我是和送单能力最强的几个人单量差不多，也就几单的差别，比如少数几个厉害的送35单，33单，我能送30单28单。
可是因为一些迟到后，最高的他们能送四十单，我每天也就能送25单了，5块钱一单，这就是75块钱的一天的差距。
而且这个准时率也不是完全符合实际情况的。
什么意思呢，美团系统是可以提前点送达的（我当时干的时候是这样）只不过得和顾客商量好了，解释清楚原因，人家顾客同意了才行，否则顾客真较真投诉私自提前点送达貌似得扣500块钱。
但我脸皮比较薄，嘴笨不好意思和人家解释，不容易说服人家同意。所以很少去和顾客沟通然后提前点送达（超时时间长的超时就超时，或者距离很近的时候偷偷点一般用户也不会计较），或者沟通失败率较高顾客不同意。
但有人擅长这个，所以虽然我们都迟到了，但是人家提前点了送达，不算迟到。这就不是很公平了，口才和运气已经影响是否赚大钱了。
所以我认为，迟到就是迟到就不应该允许提前点送达。
否则，准时率就跟别的因素有了牵扯，根本反应不了骑手的送货快慢的真实水平。
这对我们这些嘴笨的，不擅长安抚顾客情绪的，或者运气不好的遇到喜欢较真甚至脾气差点偏不让点提前送达的人不公平。
2.规划更合理的路线，留足充足时间。
这一点是针对美团一些路线只是根据两点距离规划，没考虑具体的交通情况，给的时间少来说的。
3.把各种意外的情况的时间刨除出去，分段计算时间。
很多时候没有按时送达是因为商家出餐慢，占用了骑手大量的可用时间。我甚至遇到好几回，送餐给的时间都过了，商家餐还没做出来的情况。
这时候往往是饭点，本来身上单子就多时间就紧张，走也不是不走也不是，走了先送别的就不顺路了，往往绕一圈，耽搁很长时间）
所以平台要把商家的出餐时间刨除在外，给骑手送留充足时间，并且给出餐慢的商家一定的惩罚。对于这种一定时间内不出餐的情况应该允许骑手放弃订单。
并给骑手一定的补偿。（毕竟最能赚钱的时间被商家浪费了）
（一些商家特别是那种有自己的门店，饭点时候，店里人多，忙不过来还贪婪在平台接单）
4.要求顾客给出更准确的定位，主动排除寻找地方难的问题点。
一些顾客定位不清楚，给的位置不清楚，甚至给了错误的位置，寻找位置麻烦占用大量时间。
一方面需要要求他们给清楚的位置，至于位置给错的，需要付出经济上面的补偿。或者美团给顾客一定惩罚，美团给骑手补偿。
还有一些小区粉刷，年久失修，门牌号楼层号被挡住了或者掉了，这方面顾客得注意看看自己的门牌号和楼层是否被遮挡住了，以免给骑手带来时间负担，也影响自己早日拿到餐。
5.制作更精细具体的导航地图。
一些顾客所在地方路况复杂特别难找，各种小巷子，小街道，或者四通八达的商业街，所以平台需要给顾客设定更精确的定位，画出更精确，更具体的路线和地图，从而降低寻找顾客的时间。（甚至周围三维实景地图我觉得也有必要增加）（对于一些路况复杂的可以让骑手或者顾客有偿拍摄相关场景，添加注意事项在地图上进行人工标记，或外卖公司自己去现场取景，制作精细化立体化地图）
6.企业设置集中送餐存储柜。
一些企业可以建立专门的地方放快餐（一些企业已经这样做了，我觉得很好，如果这地方设置摄像头监控防止偷餐就更好了），从而减少打电话沟通主人的时间。外卖员到了把餐放在指定地点就走，自动发个短信提醒一下。这个过程至少能节省2分钟时间。别看是2分钟时间，饭点爆单的时候，这2分钟积累起来也很有用。
7.停车难，尤其是学校和医院人多，地方紧张，
可供停车位置特别少寻找停车位置特别难。
现在管理乱停的措施也很严格，路边不好找停车位置。
这就需要企业，政府多设置可以停电动车，摩托车的位置。
8.根据送餐难度设置阶梯收费模式，降低一定收费和服务标准来减少饭点时间送餐压力。
一些单位，企业，小区不让骑车进去，骑手自己走路过去或者等顾客来特别浪费时间。
这种情况可以让消费者提前报备，进行加钱平台增加送货时间，或者降低服务，让顾客到门口自取，此时可以提供提前提醒服务，快到了提前提醒那些只能自己来拿的顾客，减少等待顾客时间。
一些小区不让骑车进，一些小区六七层楼没有电梯只能爬上去。
骑手只能在小区门口下车，偌大的一个小区，全靠跑，而且哪栋楼在哪也不熟悉得一个个相认寻找过去，一些地图并不标出来哪栋楼是几号楼，想想这得耽搁多少时间。
所以这种浪费时间的，体力付出很大的单子，需要平台单独标记出来，给骑手更多的时间和多收送餐费给骑手补偿，而不是按照骑车到楼下时间和坐电梯模式来计算时间。
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2019年9月9日至9月14日
