试验室陈海全学习高铁动态检测，铁科的王工细致的讲解了高铁动态检测的相关经验以及如何通过曲线的波动，判断电容是否起作用。通过对比电容好坏的曲线了解了如何去判断电容是否起作用。
图片发自简书App
故障电容的曲线波形是这样的，箭头位置电容作用良好的话应该有个向上抬的曲线，所以判断这个电容作用不良。
图片发自简书App
正常的曲线应该是有电容的地方，是有曲线的起伏，如下图：
图片发自简书App
还通过这次动态检测车学习到了机车加速时会产生的50Hz干扰，属于正常现象。牵引电流不平衡也会引起这种曲线波动。波形如下图
图片发自简书App
通过这次学习对高铁动态检测有了更深的了解，我还需要加强高铁动态检测的经验的积累，多和杜文彪工程师学习相关的知识。
