南京早上有雾，后来一直阴阴的，偶尔飘着毛毛细雨。看朋友圈时，得知徐州下雪了，真好，至少雾霾会少一些。
今天的高铁准点，还有很多空位（估计8:30那班人会更少，我以前做过好几次“专列”呢，不过，一节车厢只有自己的感觉也不是太好，空旷、寂寞、不真实、老怕做过了站，书也看得不踏实。）
上车没多久，我就困得眼睁不开了，这个周末两天忙着赶车，忙着迎来送往，忙着买菜做饭洗衣拖地收拾物什……真是晕头转向！
一觉醒来，到徐州了，儿子竟然还在带着耳机听歌，浑然不觉已经该下车了！幸好及时醒了，要不就到济南了！
感谢老娘，回到家已经把饺子做好了。
迅速吃完，开始今天的阅读——《少有人走的路》
第二部分，谈的是“爱”。这是个貌似简单，但很微妙高深的主题。
我的思考是：爱是分种类的，有理智与冲动，溺爱与淡薄，精神与肉体，舒服与沉重，自私与无私，目光短浅与思虑长远……所以，我们常常打着“爱”的旗号去做的事，未必应该理直气壮，理所应当。就像我一厢情愿地要送儿子去上大学，但是他本人并不同意一样。是呀，我凭什么剥夺他只身探索未知生活的权利。所以，再三斟酌，就老老实实在家看书练笔做课题吧。
斯科特·派克在《少有人走的路》里给“爱”下了个定义： “爱，是为了促进自己和他人心智成熟，而不断拓展自我界限，实现自我完善的一种意愿。”
这样来看，“溺爱”的可能根本不是爱，而是害了！
派克的分析很有道理：
1. 爱与非爱最显著的区别之一，就在于当事人意识和潜意识中的目标是否一致。如果不一致，就不是真正的爱。
比如，孩子需要自己学会独立坐公交车、长途汽车、火车、飞机，而做父母的就是不愿意放手，哪怕孩子已经十五六岁，甚至十七八岁了！这应该就不是“爱”的行为了。
2. 爱是一个长期、渐进的过程。爱，意味着心灵的不断成长和心智的不断成熟。爱是在帮助别人成长和进步的同时，自己也在同时获益。
所以，那种“我不行了，希望你能实现爸妈多年前的梦想”的认识，都是“伪爱”。
3. 真正意义上的爱，既是爱自己，也是爱他人。我们强化自身成长的力量，才能成为他人力量的源泉。
我们做父母的对待子女，常有以牺牲自我来换取孩子感恩的做法，这样做的确可以让孩子体会到父母对自己的无私无我，但是，这里面似乎也有一些让孩子愧疚与负罪的层面，不知道如何拿捏分寸火候，怎样才算适宜呢？这个问题，我还没有想清楚。
4. 爱要付出努力。不能停留在口头上，而要付诸行动。就像在打卡圈打卡一样，只有践行者才会真正受益——前天没在打卡圈打卡，罪过！就因为和家人谈一件事，竟然就错过了那最后的上传时间！
5.爱是一种意愿。是主动选择，而非被动的强迫。这一点很好理解，也表示认同。
儿子临睡前问：你为什么老熬夜？
我回答：我要完成阅读和练笔计划。
他说：但是这和熬夜不是必然联系。熬夜是错的，错的就不要坚持，更不能找借口。
我无言以对。
