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深圳这边几个线路推出了女性专用车厢，这个只是倡道，并不是强制性的，就我几次坐车的经历来说，专用车厢并没有什么不同，男性坐着，女性站着比比皆是。
当初提出这个建议的原因主要是为了防止性骚扰，当时也有人反对，说是对运营的浪费。
提案指出，女性车厢并不是法律层面上的强制，并非排斥男性，限定时间以外，则男女都可以乘坐。“强化人性化管理，更好地体现对女性的尊重和保护。”
就我个人观察，现在不管是男性还是女性，对于专用车厢还不是那么认同，女性也没有向专用车厢集中靠拢，男性也没有特意避开专用车厢。大家还是当成普通车厢上车。
特别是上下班高峰期间，就更加没有人去注意这个了，能按时上车就不错了。
苏忠阳在提案中指出，上下班高峰期地铁人流量过大，易产生性骚扰的问题，设置女性车厢可以有效防止性骚扰现象的发生。
另外谈一下11号线路里面的商务车厢，坐过几次，普通车厢的人挤人，商务车厢都是空的，个人觉得这是对运营的很大浪费，也许一年中有哪么几次坐的人较多，但是这样是否合理呢？
