题图是在布里斯班的Mount Coot-Tha（库萨山）拍摄的。我第一次去的时候是在晚上，感触无多。第二次去在正午，拍此照前从观景台眺望布里斯班全城，感慨布里斯班何德何能，能有这一片蓝天。
布里斯班是一座特别无聊的城，而布里斯班人心知肚明。他们只有好山好水好天气。于是他们迎着阳光，走向沙滩，懒懒地在那躺一天，并不打算辩驳什么。
黄金海岸（Gold Coast）和阳光海岸（Sunshine Coast）应该是布里斯班人最常去的两个海滩。图为黄金海岸的宽滩。
也因此，在想到写布里斯班游记的时候，有一瞬间我是懵的。那么多逃离校园想着玩乐的时刻，到最后，不过都只是去了city。
到city的话常会坐公车坐到King George Square站。图为King George Square站附近。
对city印象最深刻的是Adelaide St., 阿德莱德街。神奇吧，原来澳洲城市也喜欢用别的城市命名自家街道。
King George Square对面，阿德莱德街上，就是这条名字很响的Brisbane Gallery，装修华美，可惜并没有真正聚集起来人气，总是空空落落的。在我离开布里斯班前一周，廊道最靠近街道的两间店铺都结业了。
布里斯班街上有许多有趣的店。有一家专门卖巧克力的，叫Noosa Chocolate Factory，还在这条街上开了两个店面。
Noosa Chocolate Factory的冰72%巧克力。因为太浓稠反而稍显油腻。但这家店的草莓干夹心巧克力实在太棒。
还有一家专门卖贝果的，并不是卖在贝果里面夹其他东西的贝果噢，就是本身包胚就是不同口味的贝果。我进去转过一圈，印象中有大蒜味和其他复合香味的，密密麻麻排了整面墙。可惜一直没找到胃口合适的时候试试。
各种口味的贝果。截图自Translink脸书页。
一个无车族在布里斯班只能依靠公交车。而在布里斯班坐公交车是一件挺难上道的事情。要想装得经常坐的样子，上车首先要跟司机打声招呼、说声“Hello”，然后滴卡。没有卡则可以现场给司机现金，等着司机慢悠悠地给你出票单。虽然整个过程很是繁琐，好像也没看过有司机露出不耐烦的神情，一点也不着急。下车前要先摁车上的摁钮，否则司机就会直接“飞站”，此站不停。
公交车下车前都要预先按下这个“Stop”的按钮，司机才会停车。车上好多位置都会有这个按钮，方便坐在不同区域的乘客按。图片来自马蜂窝。
我曾经和当地的同学抱怨，公交车也不报站，窗外的路又如此相似，我又人生地不熟，更不知道离目的地中间还剩几个站，怎么可能事先知道要按按钮了呢？
“可以事先跟司机说要在哪里下啊，”他们笑笑，“他会给你停的，要是他记得的话。”
以至于，初到布里斯班的时候，每次坐车我都紧紧盯着谷歌地图，既怕过站，又怕提早按了按钮不好解释。直到有一天看到一个提早按了按钮的女生在车后和司机大喊了一句“Sorry! Wrong one!”，司机只是默默关起车门继续走的时候，我才像发现了新世界，庆幸道原来按错了也没什么大不了呀。
除了按钮，下车还有另一关卡。本地人习惯在下车滴卡后朝着司机的方向喊一声“Thank you”。对于初来乍到、生性害羞的中国人，其实颇难适应。也是呆了两三个月后，我才能坦然地在下车时朝司机大喊一声“Cheers”。
基本上和司机打招呼，他是会回应你的。多数司机甚至会主动和你打招呼。我特别记得曾经在一个周五的傍晚坐上了一部所谓的“区间巴士”，很短的线路，就在学校附近的区转转。有人下车的每一站，司机都喊上一声“All right guys, have a lovely weekend!”（“就送你们到这啦，周末快乐！”）
跳下车后，从没有坐过黄色小校巴的我忽然在想，这是不是幼儿园老师在送小朋友回家的时候会说的话呢？
家门口的车站，工作日一小时一班，六点收车；周六日和节假日，停运。脾气也是很大了。
遇上比赛日，或者司机们想罢工，公交车免费也是说来就来。截图自Translink脸书页。
上文提到的“Cheers”也是澳洲一个常见的表示感谢的万用词，意同“Thank you”。同样普遍的万用词，还有“too easy”。学期初老师刚布置任务的时候，和我同一组的澳洲小哥一直在说“too easy”，把我气个半死，因为任务一点也不easy。后来澳洲小哥亲自跟我解释，too easy = not a big deal = no problem，我更是语塞，真想把他的脑袋掰开重新给他安装脑里逻辑线。但事实证明，这就是通用的澳洲思维，“too easy”真的就是“no problem”的意思（仰天长叹）。
在昆士兰大学，拍窗边的鸟，在那里度过了许多偷偷咒骂小哥的时光。
上学放学的路上，随手抓拍就是这样的美景。布里斯班人啊，怎么可能心生忧郁。
所以，纵使这座城很美、会偶尔想起，却不会想念。
在布里斯班的几个月，是很迷茫，又必须独立的日子；是很忐忑，又必须强悍的日子。
文_Faye
