安全不是顶配特权,全新领克20把爆胎稳行做成全系标配

在很多车型的配置表里,主动安全往往是区分版型的重要工具,而全新领克20选择反其道而行。9月28日,全新领克20正式上市,上市限时专享价11.88万元起,从入门版到15.88万元的飞驰版,爆胎稳行控制系统全系标配。 这套同级领先的系统以100ms极速识别、325ms快速介入的响应能力,为高速行车安全再加一道防线:最高160km/h直线行驶、120km/h弯道行驶突遇爆胎,车身姿态依然稳定可控。对于日常以高速通勤为主的用户而言,这意味着一道实打实的安全冗余。 安全之外,全新领克20的其它配置同样全系拉平:800V高压平台与6C超快充,最大充电功率460kW,10%-80%补能仅需12分钟,百公里电耗12.1kWh;激光雷达与千里浩瀚H5辅助驾驶系统,支持城市NOA、高快NOA及D2D车位到车位领航辅助,全车28颗感知单元360°覆盖;全球首创车外冰柜车内冰箱,37.5L前备箱冰柜-18~10℃冷冻保鲜,6.8L中扶手冷暖冰箱-6~50℃冷热两用,均支持离车不下电、24小时保电。 不拿安全做配置分层,11.88万元起的全新领克20,把领克式安全贯彻到了每一个版型。


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