**首先，承认我是一名骑行爱好者。**
但是并不是一名专业的骑行车。
* 没有超远程的跨夜骑行
* 没有志气骑川藏公路
==有的只是一颗热爱自由的心，以及在乡间宽阔道路上飞驰。==
从小，当我还坐在父亲轰隆隆的摩托车后座，听着引擎的轰鸣声，以及发烫的排气管喷出的黑烟。
那个时候，就渴望自由，能够摆脱后座，成为一名驾驶者，掌控机车的方向。但是，一切都不能如愿，摩托车没有了当年那样的受欢迎，渐渐的淡出了人们的视线，取而代之的是穿梭在大街小巷的小电驴。
虽然小电驴环保又轻松。但是作为追求速度，当然小电驴的速度不容小憩。
但是，就我个人而言，作为速度的追求者，更偏向于骑自行车。
每当高年级同学骑着骚气的自行车路过你身旁，并且吹一个很流氓很流氓的口哨。作为男孩，简直要弯。
于是，高考毕业之后不断和家里申请申请，终于买了一辆很入门很入门的山地车 GIANT ATX710.
图摘自官网.
在当时而言，这红白的配色，这细腻的做工。着实让我兴奋的好几天睡不着觉，初次骑上的感觉比普通自行车轻松很多，其次更加扎实稳重。当轮胎着实的压在地面，感觉太棒了。
上车-换档-提速-超车
一气呵成。
每当骑行在公路上，想着像我这种骑GIANT自行车的人是不屑落后于小电驴的，于是，我要开始超越小电驴。看见一辆我追一辆（小朋友请勿模仿） ，换档-提速-加重踩踏频率。自行车果然是世界上为数不多的投入与回报成正比的工具，速度随之提上。艰难的超越之后，我还要假装很轻松，并向同行的小电驴驾驶员投之轻蔑嘲讽的眼神。成就感油然而生。
最气人一次，遇到一位女士，WO CA。新买的小电驴，速度续航方面就是不一样。和我保持同样的速度骑行完全没问题，边骑还边向我投来不解的眼神，好似我欠他不少钱。于是我想一定要把她远远的甩在脑后，向她证明我自行车的实力。我拼命加速加速，她却一直能以相当的速度保持通行。嘴里还不断念叨着：你这小鬼，骑慢点骑慢点。
这女士 我妈。
后来骑车出了点事故（好在现在人已恢复健康）却依然保持着一颗热爱骑行的心。
今天，又入了第一辆公路车.
依旧是红白。相比 山地车，公路车更适合骑行公路（这简直废话）。
作为拥有两款车的人，简单谈下感受（假装自豪）
* 1.公路车很吃路，对路况的要求比较高，适合城市宽旷平坦的柏油马路上骑行,特别爽。而山地车对路面要求比较低，毕竟能爬山路。
* 2.公路车避震很一般很一般,震感强烈,骑着骑着手就抖起来了,相比较,山地车好很多,平稳.
* 3.公路车 质量更加轻,车体很轻.相比山地车较为重一点.
* 4.公路车很容易爆胎,很容易爆胎.以前专卖店老板朋友们骑公路车,一年爆炸20胎,轮胎连起来,可绕店铺一圈.
最后,希望自己更多的回归自然(程序员伤不起).
多运动,多骑自行车,==能在自由的道路上飞驰==.
