兴化骑行记
第一天
2020年4月4日天未亮，我们三人从无锡出发，目的地——苏中北的兴化小城，此行是骑友Y计划很长时间了，这次又加一位女性H，我的东北老乡。早五点晨起，三人汇合后一路经过常州东侧向北骑行，上午9：30时许，到达江阴渡口，我们上了气渡船，宽阔的长江烟波浩渺一望无际，汽渡船一天24小时闲不着，每日来往的大车小輛川流不息，都是通过这汽渡船来回摆渡的。不到十分钟，船停在对岸，手机测量看，这里长江宽达三公里。上午骑行穿过了泰州市区，中午十二点半左右，在泰州北一个小镇草草用了午餐，继续北行，感觉气候变凉了，且顶风颇大，原已脱掉的外衣又穿上了，此时老乡H女士的体力透支了，她没有骑过远途，Y在前边领路，我陪其 在后，走走停停，实在走不动了，半路曾停下，想找车捎过来，无果，都是不合适或太贵，只好作罢。继续北行，离城还有十几公里时，我俩打开导航，按图索骥，顶着寒风，奔向最后的旅馆歇息地，天黑了路灯华放，晚七点半到达事先网上预订的旅馆，不料没有开，还好附近有一家，价格还行，住下了。安顿好住宿后，下楼用晚餐。五个地方特色菜，120元，比无锡便宜。为消除疲劳，又来到附近洗浴，洗澡七元，搓澡十元，还有按脚捶背奶浴等，都非常便宜，全套七、八十元搞定，小县城消费就是实惠。由于是疫情后期，小城人不是都戴口罩。
第二天
2020年4月5日
晨起五点，老乡H女士还木有起来，许是昨日太疲惫了，打电话无人接听，静音吧！我和Y两人骑行至兴化城北的村“千朵景区”，距离城里14公里。“千朵”风景位于兴化市（江苏泰州市的县级市）缸顾乡东旺村东侧，面积近万亩。其景观形成于750年前，即宋金时期，据说金国元帅金兀术为防御岳家军，开挖了八卦型战壕，堆成土丘、土圩。多年后，古战壕形成了水沟，土丘、土圩成了四周环水的小岛，农民在上面种植作物，形成了纵横交错的“朵田”，形象壮观辽阔。随着当地政府的投入，兴建了观光塔，铺设了木栈道，配备了水上木船等，形成了观光旅游景区，吸引了诸多中外游人前来观光赏景。
此时，油菜花大部分已凋谢了，但远远望去，绿海茫茫，黄花点缀，朵田座座，星罗棋布，晨风微吹，凉爽宜人，泥土芳香扑鼻而来。
正是：“万亩禾苗风光秀，网状良田淼溢彩。遥想当年金戈马，冷兵挥戈鏖战来。百年粮农辛劳作，碧波荡流花漾海。廿一世纪逢佳缘，水乡泽国居情怀！”
早7：30左右我俩返回兴化市里，老乡H女士已起床，稍收拾，找一“郑家大厨房”用了丰盛的早餐，大馅肉包子等地方小吃。五十几公里后到达泰州城区的北部。休息时间，品尝了小篮草莓，Y和H还买了几只活土鸡，回去煲汤。此时，骑友H因骑行腿伤复发只好忍痛割爱，就地休息，待其儿子开车接回，我与Y也决定一同住下。寻找旅馆之际，恰好在稻河古镇景区附近，我与Y还顺便观看了部分古建筑，里面有前总书记胡锦涛读过书的五巷子小学（青砖瓦房，仅有三个教室，小院也只有几十平方米吧），还有其他国宝级的“文物”建筑等！
晚餐聚在一东北菜馆，黑龙江人开的，已有十多年。我们要了皮冻、穿白肉等东北菜，结账近二百元，不算太便宜，这是地级市，消费水准高，况且是出门在外，潇洒走一回，高兴就好！晚上居住在格林豪酒店，属全国连锁店吧！老乡H女士请客，我和骑友Y免单了！查看资料知道，泰州位于江苏中部，南临长江，北部是盐城市，东部是南通，西部是扬州，面积5787平方公里，人口508万人。由于该市有近30%是水面，所以泰州也叫水城。小道消息说，该城的地理位置居中，综合经济条件不错，有可能称成为未来江苏的新省会。
第三天
2020年4月6日，早晨四点半，我和Y就早早起来，用热水隔着塑料袋烫一下昨天剩下的包子，草草吃了点（太早没有吃早餐的地方），给还在晨睡的骑友H女士留几句微信留言，就匆匆赶路了。骑友Y打开手机导航，一路向南。Y说走一个稍近些的路，赶往常州的渡口，但事与愿违，导航不顺利，最后还是骑行到前天来的那个靖江与江阴的渡口了，此时，上午9：30左右，跟随着诸多的车辆渡过长江，一上岸就疾驰骑行，回家心切啊！原计划是两天，可超时了。沿着惠澄大道到北郊无锡蔬菜基地时，短暂休息，饮水吃东西，买了新鲜草莓，补充了能量，余下十几公里，我俩分手，驶向了不同的回家路线。12点半多顺利到家。
两天半的骑行结束了，虽有些疲惫，但感觉特爽，作为喜欢户外运动的发烧友，这也叫做乐在吃苦中，苦中自有乐吧！来回396公里，看到了部分苏中、苏北的旖旎风光，领略了江苏无锡之外的风土人情，锻炼之余，也是一种精神收获吧！
实际到达兴化的次日，我曾有新的骑行计划，即再向东南骑行，奔东台和如皋（全国长寿之乡之一），然后返回无锡，得多绕几十公里，完全可以的。但全面考虑，与骑友Y商量后，还是放弃了，以后再打算。
这次远途骑行安全顺利完成，达到了预期效果，真实感觉是，要根据体能合理安排骑行目的地，没有骑行过远途的，一定要量力而行，达到锻炼目的即可。比如像我这样的年龄，骑行量应该是逐年减少为宜。江苏北部多是平路，很少有上下坡路，体力消耗小，适于骑行。
个人观点，供诸骑友参考，愿所有的骑行者开心快乐每一天！
