今天北京37度，参加户外三项挑战，两个月前我这个运动白痴，奇思妙想和朋友报了团体赛，结果今天到了现场看到那么多专业运动员，简直腿软。
最大收获，有两点:
一是坚持完成全程比赛，划桨板+骑山地自行车+跑步，每一个环节都是累到分分钟想放弃；
二是其中的沙地自行车环节，我发出迄今为止最多的人生感悟，觉得必须要纪录下来。
首先，山地自行车我没玩过，大姑娘进城一样看着就发怵，我的小短腿迈上车座就有困难，推上它的时候，压力从脚底生。但是吧，很多时候真的就是万事开头难，鼓起勇气骑上去我并没有觉得和ofo、摩拜有太大区别。
设想中难以克服的事情，可能也没有那么难以克服，所以以后我应该会多去尝试一下自己之前不敢尝试的事物。（比如：蹦极和冲浪）
关于复制成功还是开创成功？
老话说，前人栽树后人乘凉，学习前人的方法，复制前人的经验，更容易到达成功彼岸，在沙地汽车，体验也是如此，在有车辙的沙地上，前行容易许多，沿着前人走过的路，至少不会出错，不会车轮陷入太松软的沙地中无法自拔，也不会遇到过于巨大的石块颠簸。
但换一个角度，为什么会有先驱，会有开创者，因为世上本没有路，走的人多了也便成了路嘛，做第一或者说做开辟者的感觉其实很爽的。
无论是裁判、志愿者还是吃瓜群众，大家的目光都是汇聚在开创者身上的。所以鲜花掌声是你的，走哪条路，游戏规则也是你设定的，后面的跟随者，大概想象不出你开拓的艰难，以及你选择的用心良苦，这段路是靠近水库边一点，还是靠近路障一点，下段路哪里需要避开，哪里的石头会稍微均匀，怎么样最省力……这些费脑筋的问题都留给开路者了，成就感亦是。
总结经验，找到自己的方法论
赛道上除了枯萎的芦苇，植物，凌乱的大大小小的石块，还有就是新铺的沙子了，若想自己不会在其中某些路段太吃力落后，其实选手是可以下车推车的。
「鉴于我是没啥运动细胞和经验的选手，没有好好研究正式比赛有木有这样的神操作。」
所以在这个赛段环节，除了体力，其实也会考察你的判断力和总结经验的能力。什么时候慢速，什么时候加速，什么时候下车推，折返6圈，越早总结出自己的规律，就能在后面的圈数里更加得心应手。
人生的选择，敌不过坚持
生活中，同样都有这样的情况，比如学生时代，学霸总有自己的学习方法论，工作中，打怪升级也少不了职场经验加持。
我在骑车时，也感叹这短短的赛道其实如同人生。没有完全平坦的径直向前的坦途，可能你会要左右调整路线，可能你会遇到困难（比如我的安全帽因为头大掉下来不止10次），可能对手在后方超越你，可能你暂时领先或落后，可能你走在前人为你开拓的道路上还比较顺利，却也免不了其中凸起的石块，自行车的不受控，物品滑落，突然涌现的麻烦等等
但是，这条路是你的，除了你，没人能替你走完。骑这个累死了，在第一圈的时候，实话说，我就有想放弃的想法。但是，6圈拼尽全力依旧坚持下来了，没有什么过不去的难关和坚持不下去的理由，所以觉得熬不住就向前看吧，不论如何终点总会在前方等你。
感谢互相温暖的同路人
沙地行进速度不快，路上很多选手，路过会说一句加油。在骑不动的时刻，真的非常暖心。有人陪你一起走，有人给你鼓励，有人擦肩而过,他们是人生的过客，也是温暖过你的同路人。
第一次沙地自行车，最终支撑我坚持下来的动力，除了团体赛的集体荣誉感(不好意思拖团队后腿)大概就是以上这些思考，在疲惫到极致的时候，大脑作出的反抗，让我知道不要单一的消极去看待某种挑战或者事物。
这大概就是美妙的充满正能量的人生了。
