第二部分 九寨沟
行程计划：
这次的川渝之行一共安排了九天，但是掐头去尾，有效时间也就只有七天的时间。
除非是报名旅行团或是精品小团，否则这种多地的旅行，计划行程是最费神的一个环节。
首先要像画画一样，先勾勒出一个大致的框架，总体时间安排、机票预定、酒店预订，每个地方预留多长时间，一个地方和另一个地方的衔接怎么安排等等。然后再一点点抠细节，一个地方具体去哪里，这一天的时间怎么安排。这七天时间里安排了成都，九寨沟黄龙和重庆。其实去之前的功课做得一点都不好，基本上精力都花在了大的出行框架上，以至于没有仔细研究一个地方哪里最值得去，需要安排多长时间。于是，边走边改行程，成都又临时增加了乐山和峨眉山的线路，而重庆发现原来还可以从那里出发游览三峡，可惜没有时间了。有的时候计划太详细，会觉得过程有些无趣，还要紧张进度；计划太粗糙，又会因为信息的缺失而错失奇闻逸事。把握好这其中的度，需要不断地总结摸索。
九寨沟：
这次一周多的行程，应该算是专门冲着九寨沟去的。因为想要看看祖国美丽的自然风光，虽说不同人眼中的美景有不同的份量，但是九寨沟无疑是肯定能排在全国十大美景之中的。于是想要看看她的风貌。
查看了一些基本情况才发现到达九寨沟的交通路线并不是很方便，飞机也需要在成都或重庆转机，而且票价比较贵。最终还是决定在成都报一个三日两夜的旅行团，乘坐大巴到达九寨沟。都说蜀道难，难于上青天，找一个当地可靠的旅行团，他们应该更熟悉难开的道路，降低一些危险系数吧。
第一天的行程是成都出发，到达都江堰游览，途径松潘古城，晚上才到九寨沟，我们先是去了藏族人家吃了一顿火锅，本来是说要篝火晚会，大家围着篝火跳舞，结果篝火是有了，大家也围起个圈，但是除了藏族一家人在那里卖力地跳，其他游客都不跳，没有氛围，也就草草地结束了。
第二天一早导游便带领我们出发了，大巴车行驶了十几分钟就来到了九寨沟的景区门口。
九寨沟共有九个寨子，进入园区后有免费的摆渡车接送游客去往不同的景点，景点与景点之间还有栈道可以步行。有了摆渡车，一天时间就可以把所有对游人开放的景点游览过来了。
我们是11月中旬，当地秋末冬初的季节进入九寨沟的，从季节上来看，感觉正秋时节去应该是最美的，植被的颜色会更加丰富。最好是十一长假过后的一个月的时间里，因为十一长假肯定会有很多人，即使我们这样的淡季过去，在一些景点集中的地方也会有很多人，挤摆渡车就自然不用说了，即使走在步行的栈道上，也会时不时地出现人头攒动的状态。
九寨沟由北至南呈Y字型，我们是从Y字型的最底部进入沟里的，分叉处是诺日朗中心站，这是整个九寨沟的中心枢纽，也是休息吃饭的地方。我们是途经这里先乘车到了分叉的最左边，也就是长海站下车。然后沿途边走边坐车回到诺日朗中心站，吃饭休息。下午又坐车来到右边分叉最远处，五花海站。然后一路边坐车边走栈道回到了沟口，一天时间刚刚好。
树正瀑布
由一大片小的瀑布构成，很多瀑布的落差也都不大，水流穿林而过，有“树在水中生，水在林中流”的说法。
犀牛海：
早上到达犀牛海的时候，人特别少，那里超安静，能让人一下子平静下来。
五彩池：
是不是有人打翻了染料？颜色真的很美。看过这么多湖，这样的颜色真的是第一次见。
珍珠滩瀑布：
只放了侧面局部的图，正面看还是很高很壮观的。据说，86版西游记片尾曲《敢问路在何方》中唐僧师徒走过的瀑布就是这里。
诺日朗瀑布
能够欣赏到九寨沟今日的这些美景也实属幸运，在过去的几年里九寨沟也历经了很多的灾难。2017年的8月8日，九寨沟县发生了7.0级地震。地震发生后，九寨沟公园地质发生变化，有的湖泊、水池的水像被吸进地漏一样，水被抽干，美丽如画的彩色水池一夜之间变成石滩，很多景观遭到重大破坏。好不容易经过了近一年的修整，2018年6月九寨沟县又遭遇了严重山洪泥石流灾害，不久便关闭园区，暂停接待游客。这一歇又是一年，直到2019年9月才又对部分景观恢复对外开放。然后就是大家熟知的疫情，给旅游业带来了重创，九寨沟也不例外，也是等到了疫情基本稳定，于2020年3月31日重新开放且每天限制入园人数。到了今年夏季，九寨沟又迎来了多次暴雨，被迫中断了一段时间的开放。所以相逢就是缘分，要好好珍惜。
