街头找不到押金退不了 小黄车竟仍在自动续费

虽然目前ofo欠了一屁股债，也没有运营了，但公司主体仍然存在，如果之前选择了自动续费，在用户没有解除的情况下，自动续费仍然是有效的。因为用户选择自动续费是和ofo之间的一个合同约定，合同没解除，就会继续履行，扣费也是合法的。

只是，ofo目前的现状，根本没有单车在运营，合同也没法履行了。尽管从法律层面用户可以主张解除合同、退还费用、赔偿损失，但现在的ofo还怕打官司吗？正所谓“光脚不怕穿鞋的”。

一方面，作为用户，要注意核查自己是否选择了自动续费，及时采取相应的措施来处理；另一方面，ofo既然现在仍然坚持采取各种措施在挣扎，但是对自动续费这个事情也不能消极应付，至少要开放给用户自由选择解除自动续费的权限吧。虽然钱不多，但这种小动作也确实太不磊落了。

理解ofo的处境，甚至押金能不能退大家也不抱什么希望了，但是自动续费这种事情，ofo还是处理一下吧，别让用户再被套进更多的钱了。所谓人穷志短，企业也是如此，ofo如今欠用户的押金不说，自己没有大量的资金来源，就动起了各种歪心思，恐怕ofo连用户心中最后一丝怜悯之心都已经消耗殆尽，真要能东山再起才是天下奇闻！

看不清形势，是ofo创始人团队最的短板，最初错过了腾讯的注资，当时春风得意的戴威说让腾讯等下一轮，腾讯扭头就投资了摩拜！而从去年，多个巨头包括朱啸虎想要撮合摩拜ofo合并，甚至滴滴也想收购ofo，但是戴威团队还看不清形势，ofo之所以存活，是因为他还有一个竞争对手摩拜！

当摩拜消失了，ofo还有什么作用？一个创业公司如何跟美团，跟哈罗自己青桔这些背靠超级巨头的企业竞争！对于戴威而言，不过是名裂而已，生活不会受太大的影响，但是上千万用户的押金不是他们的血汗钱？

更为可怕的是，如今戴威还想东山再起，也不看看共享单车行业发展成什么样？总结起来就是，学生思维太重，看看摩拜的胡玮炜，这才是识时务者为俊杰！

ofo的押金按现在的速度要退上百年，我还真不知道，戴威能不能生生熬死用户。