现代汽车官网发布新闻稿，宣布旗下PG电子品牌首款量产高性能电动车 IONIQ5N 将在 2024 年正式引入中国，成为PG电子品牌第二款引入中国的车型。
这是现代PG电子品牌首款高性能电动汽车，基于 800V 平台，支持 350kW 快充，采用了四轮驱动系统、84kWh 电池、EV 特殊热管理控制系统等多种高性能电动汽车专用技术，前后双电机，最大马力 610 匹，最大扭矩 740Nm，开启 N Grin Boost 模式后可释放至 650 匹，3.4 秒破百，最高车速 260km/h。此外，新车支持前后扭矩分配 11 级可调，还带漂移优化器功能。
IONIQ 5 N 的外观也与普通版有很大区别，更低、更宽，长度增加了 80mm，宽度增加了 50mm；而且前保险杠也经过了重新设计，呈现出更具赛道风格的外观，增加了主动进气格栅来冷却刹车。新车后部顶部还增加了翼式扰流板、扩散器和出风口，以优化气流和空气动力学。
内饰方面，中控采用了 12.3 英寸的数字仪表盘和中控屏双联屏设计；而中控大屏下方依然保留了不少实体按键和旋钮，采用怀挡式设计，车内也增加了新的桶形座椅和定制的方向盘。
此外，它还采用了利用回生制动帮助过弯的“N 踏板”、帮助顺利漂移行驶的“N 漂移 Optimizer”、驾驶者可以直接分配前后轮驱动力的“N Talk Distribution”等多种特殊配置，提供优秀的转弯性能。
同时，它搭载了电池温度预热 / 冷却电池的“N 电池预调”、控制电池温度以最佳性能行驶在赛道上的“N Race”等尖端电池热管理系统，在苛刻的赛道行驶情况下也能保持性能。
