今年冬天的一场大雪icon,直接撕开了新能源的遮羞布,当冬天的温度 下降到零度时,电车就像一个铁盒子。
而油车却成了冬天里路上临时的避难所,要知道油车的暖风来自于发动机icon的余热,就像烧柴火的炕只要火苗不灭,温度就一直在,只要油箱里有油,也不用担心油耗太多,就算还能生两个油,也能坚持个一两天,只要到加油站几分钟就能解决问题。
电车在冬天里就有了弊端,首先电车在冬天容易虚电,就是电车满电也不敢长时间开暖风,电车开暖气,就相当于用充电宝烤火,电池要同时负责跑路跟供暖,低温下电量就像开了闸的水库以肉眼可见的速度快速下降。
不少网友表示一到冬天电车续航就要大打折扣,要是再把暖风打开一路上充电就要浪费不少时间。有网友说电车,如果开长途就要小心了,特别是冬天,电车的两个弊端,1就是冬天虚电特别多,夏店流失的特别快,再者,就是充电特别浪费时间,有个网友他说跑了七个小时路程,光充电就用了三个小时,所以说,如果你拥有的是电车,要打算跑长途的话,就要三思而后行了,特别是电车,尽量少跑高速,特别是冬天,因为冬天的电池电量流失特别的快!如果电车在高速抛锚就不好办了,特别的麻烦!
油车跟电车的利弊
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