最近在读二手车鉴定这本书,读完之后,将心中能记下的部分,用文字记录下来。有时间再来补充,逐渐让自己的二手车鉴定知识丰富起来。
此文章也帮助大家了解二手车状况鉴定的方法。二手车鉴定算是一种技能吧,犹如一种爱好,比如种花,种草,丰富技能,丰富生活的一种方式。
有关二手车鉴定的问题,可以躲在下面留言。共同探讨。
基本规则
-查看证件
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所有的配件的出场日期,应该早于车辆的交付日期,晚一个月都不行
观察车辆识别码的第一位,和第十位,第一位代表产地,第十位代表生产年份
前后纵梁,完好无损,ABC柱无损,可认为是没有发生重大事故的车辆
各个按钮,开关全部测试一遍,正常,且完好
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所有螺丝表面应该带平整的漆面,无沙眼,毛刺,无移位,无掉漆。任何一条不符,都是修复过的证据。
与卖家签订无泡水无火烧协议
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全车任何部位出现小标签,都是换过的痕迹
刹车盘一般十万公里换一次,结合表显可以看出一些问题。即便不到十万公里,也说明原车开车的爱惜程度。
车漆问题
- 车要停在有光的地方,距离一米,看反光,暗的是补漆了
- 车身有橘皮现象,补漆
- 漆面不光滑,有毛刺,补漆
- 车身漆面的厚度在100um左右,且均匀,过大则异常
- 敲打异常车漆部位,声音沉闷不脆,和其他部位不同,很可能补过大量腻子,有问题需要重点关注
要特别关注a,b,c柱碰撞
所有漆面厚度ok
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尤其注意上方应该有焊点的清晰痕迹,原厂的焊点一般是圆形凹陷的,4s店都是乙炔焊,不会有这种焊点
看不到焊点,焊点的凹坑如果全平,说明整过
B柱发生过碰撞那么,车门和车身的铰链一定要重点观察,如果,铰链很新,颜色和车身其他铰链不一致,说明B柱有很大问题
门板的胶条应该平整,硬度适中(偏软是重新打胶),和车身颜色一致,如果车门修过,那个要重点检查ABC柱
前侧碰撞,后侧碰撞
大灯颜色应该保持一致
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龙门架完好
将车辆启动,观察一定要注意安全气囊灯必须亮过,注意安全气囊已经爆炸过的情况。有些商家会让安全气囊的线拔掉。
重点是纵梁,纵梁整体表面应该无折痕,顺畅,挺直。切割,不平整焊接。
注意在纵梁的观察上,利用好对称学
纵梁碰撞后,螺丝会有移位,纵梁的螺丝非普通螺丝,严禁任何尺寸的移位
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前发动机盖子是鉴定前侧碰撞的好帮手,发动机盖子铭牌应该完好,更换后的无铭牌
- 后尾箱正常开合,无接缝不均匀
- 打开尾箱盖板,查看备胎位置,备胎容纳槽内壁,折痕均匀自然,顺畅,无敲打痕迹。无刷胶
发动机仓静态检测
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抽出机油卡尺,查看机油情况
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空气滤清器里面,无油污(车况不好),无泥巴,泡水车
-发动机变速箱的接缝处是否漏油,是否重新打胶,这是必须注意的地方。另外可以看看变速箱油的状况,油量要不多不少,变速箱油是不会有任何污染的。有污浊痕迹的变速箱油,一定是需要更换的变速箱油了。
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打开散热水箱盖(不要在热车的时候查看,防止烫伤),查看是否有发黄现象,好的水箱盖就是用纯净的白纸擦拭也无任何油污。
如图所示的,散热系统已接近崩溃,不买。
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汤浅是好的电瓶,马勒是好的滤清器,天合TRW是好的刹车片。
发动机仓动态检测
- 通过减速带,和有坡度的道路,查看是否有其他结构件异响
- 踩刹车,看是否刹车在安全范围
火烧,水泡
车厢内没有霉味,严重异味
-地板的脚垫等全部掀开,无发霉痕迹按压座椅,全身无软硬不均的问题
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座椅下方的所有铁件,无锈蚀
顶板颜色,和车内饰的新旧程度一样
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打开手套箱,驾驶中控台下方有很多铁质部件,打开手套箱,里面无沙子,水痕,生锈
如果泡水部位已经到达中控台,基本就不要购买了,车子存在极大安全隐患
刹车踏板处铁件有少许锈蚀,是正常的,与湿的东西接触比较多
调表(车辆年份鉴定)
- 方向盘,观察放下盘的光滑程度
- 带皮套的方向盘,观察手握方向盘的大拇指挂着的部位,折弯处。
- 拉出安全带,观察安全带的新旧程度,一般两到三年的安全带应该很新,七八年的微脏,近距离观看很明显。
- 观察坐垫,坐垫皮子,一般五六年是正常的纹路,10年有掉皮现象
github链接:
https://github.com/alanzyz/UsedCarIdentification
欢迎大家,提交代码沟通交流,提供小白都能懂的二手车鉴定知识。