插电式混合动力汽车介绍
1、混合动力介绍：混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。
2、混合动力类型：插电式混合动力汽车、普通混合动力汽车。
3、两者区别：
（1）普通混合动力车的电池容量很小，仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量，不能外部充电，不能用纯电模式较长距离行驶；
（2）插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。
纯电动汽车
纯电动汽车介绍：顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储存技术。
优势：纯电技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。
三电系统主要零部件
三电系统包括动力电池、驱动电机、电机控制器。
动力电池分类
动力电池通过材料不同，主要分为磷酸铁锂、锰酸锂、钴酸锂、镍钴锰三元材料、镍钴铝三元材料。磷酸铁锂电池的优势：材料成本相对低，安全性佳，循环寿命很好，高温下稳定性不错；劣势：能量密度相对较低；磷酸铁锂制造时，可能被还原铁，引起电池微短路。锰酸锂电池的优势：能量密度较高；劣势：高温性能差，循环寿命衰减快，易分解，释放氧气。镍钴锰三元电池的优势：能量密度较高，安全性能较好，成本低；劣势：高低温性能差。
直流充电过程简介（快充）
过程简介（快充）
1、直流充电第一阶段：以恒定大功率充电，30分钟左右充至70% ~ 80%动力电池电量时，电压达到第一阶段限制电压，开始第二阶段充电。
2、直流充电第二阶段：以恒定功率充满剩余20%电量，用时约30分钟。
交流充电过程简介（慢充）
过程简介（慢充）
1、恒流充电：以恒定电流充电至70~80%动力电池电量时，电压达到最高电压限制电压，开始恒压充电。
2、涓流（恒压）充电：以30%的时间充10%的电量。
交流充电工作条件（慢充）（能否直接在家里直接进行充电？）
工作条件（慢充）
1、交流充电适用范围：小区停车场、单位停车场等；交流充电方式有家庭充电及充电桩充电。
（1）输入电压：220 V
（2）工作电流：GE3 15 A / PHEV 13 A
（3）常温下充满电时间：GE3 约 15 小时 / PHEV 约6小时充满
2、优势：
（1）可充分利用电力低谷时段进行充电，充电成本低，保证充电时段电压相对稳定。
（2）充电效率高，对动力电池伤害小，有效延长动力电池寿命。
车辆有哪些充电方式？
充电方式分为：家用220V电源便捷充电、专业充电桩充电、发动机充电或参与驱动。
充电时间/充电电流/充电功率
目前车辆具备交流充电与直流充电两种充电方式
（1）假如慢充充电桩功率为7KW，电流为32A，满足这个条件，充满电约8小时。
（2）假如快充充电桩功率为60KW，电流为170A，满足这个条件，可以实现30分钟充电至80%，充满 电约1小时。
使用三元电池的车辆冬天续航里程影响多少？
三元电池提供给车辆的能量同样来源于电池内部的电化学反应，也受环境温度的影响，在低温时续航里程也会有所下降，但三元电池低温综合性能优于磷酸铁锂电池。
为什么车辆放置一晚后，显示的续航里程比原来低？
当动力电池在充满电后，此时动力电池的温度较高，显示的平均续航里程较多。当放置一晚后，由于夜间电池温度下降，动力电池的内部介质化学反应变慢，电池续航里程会稍有下降，这是正常的物理现象。
雷雨季节，使用新能源车需要注意什么问题？
1、车辆室外停放时，尽量选择空旷停车场，请远离大树和危墙，同时务必确认车窗、天窗已经关好。
2、雷暴雨如需外出，尽量低速行驶。同时关注仪表是否有报警，谨慎驾驶，确保安全，涉水车辆如报绝缘故障应立即停车检修。
3、低洼积水路段，特别水深超过半个车轮，请尽量绕行，避免车门缝进水。
4、如在涉水时熄火，切记不要再次启动车辆，应立即联系客服现场救援，以免扩大损失。
车辆行驶积水路面时，有什么注意事项？
车辆行驶过积水路面时，驾驶员需谨慎行驶，对于坚硬路面挂低挡缓慢驶入水中，行驶中应稳住方向盘，同时稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，尽量避免中途停车、换挡或急转弯。尤其注意水底路为泥沙。若发现车轮打滑或下陷，切忌不要猛加油门冲车，应在发动机（PHEV）不熄火的情况下，在人力或其他车辆的协助下驶出水区。
为什么新车行驶里程不是0呢？
车辆在下生产线时里程数为0，在厂内要经过试车检验（VQ），所以发往销售店前就会有一定的里程数。
发到销售店后要做移库（拖车卸下后移到车库里面）、交车PDI检测等，又会有一定的里程数。
经过多重检查后的车辆产生一些里程数是正常的（不要把公里数说死，可以引导客户说出自己的公里数，然后进行确认）。
备用：一般情况是30公里，都是属于正常的行驶里程的。
雨天充电需要注意什么？
1、请选择在相对较安全的环境下充电（如避开有液体、火源等环境）。
2、不要改装或者拆卸充电枪及充电口，否则可能导致充电故障，引起火灾。
3、充电前请确保充电口、供电设备、插头、充电枪的端口内没有水或杂物；确保金属端子没有生锈或因腐蚀造成的损坏，否则不允许充电。因为不正常的端子连接可能导致短路或电击，威胁生命安全。
4、充电时，若发现车辆散发出一种不同寻常的气味或者出现冒烟，请立即停止充电。
5、为了避免造成人身伤害，车辆正在充电时，要有以下预防意识：
● 不要接触充电口；
● 雨水天气并且打雷时，建议停止给车辆充电，闪电可能会导致充电设备损坏。
● 雨雪天气时，请勿在室外对车辆进行充电。
6、车辆行驶前，请确保充电枪已从充电口拔出。
7、必须在额定电压下充电。
8、严禁在充电枪电缆磨损、绝缘层破裂、电缆变软及有其它任何损坏的情况下充电。
9、严禁在车辆充电口断开、破裂或表露处有任何损坏状况的情况下充电。
10、严禁让未成年人触摸或使用该设备，使用时严禁未成年人靠近。
11、最高环境温度：45℃。
12、禁止跌落充电枪，以免损坏；严禁直接拖拉充电枪电缆，以免损坏线上控制盒；使用充电枪时请轻拿轻放，并将充电枪存放在阴凉处。
13、如果插上充电枪后没有任何指示灯点亮，请检查 220 V 家用电源供电是否正常，插头是否连接可靠。
14、在低温环境下对车辆进行充电时，请尽量在室内，当温度较低充电时，系统会自动对动力电池进行加热，加热完成后才可正常充电，因此充电时间可能会稍长。
15、充电结束后，断开充电连接装置时，手不能湿，否则可能引起电击，造成人身伤害。
车都没有在动为什么续航里程不断下降？
停车时您的空调、多媒体音响、大灯等等，用的都是电池的电。
想自行更换零件（如换氙气大灯）
不建议客户自行将卤素大灯改装为氙气大灯。
原因：第一，因氙气大灯与卤素灯所使用的线束不一样，氙气大灯产生的温度更高一些，如果配合着不匹配的线束（不能耐高温），会损坏线束甚至引发自燃，在其他品牌车型上已有先例；而因为客户改装引发的故障，按照保修政策规定不在保修范围内；第二,原车配备的前大灯高度自动调节跟手动调节功能会因为改装氙气大灯而失去这个功能。
车辆胎压为什么会变化？车辆刚启动是2.2bar，但是开一会就2.4bar或2.5bar？
2.2bar这个是指： 正常胎压是2.2bar，测量气压处于轮胎冷态时的测量气压；
当车辆行驶后，轮胎内部的气体压力受温度的变化，有0.1bar至0.3bar之间的差异是属于正常现象。
原车胎规格较小，能否更换较大规格的轮胎？会不会有影响？
轮胎越宽，与地的接触面积越大，相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力；宽胎就更容易耗油；不过事物都有它的两面性，虽然油耗增加，但宽胎的抓地力要更强，进而也将获得更好的车身稳定性。
不同宽度的轮胎扁平度有所改变，换轮胎后可能会影响四轮定位的参数，有可能导致偏磨的现象。就算客户换完轮胎再重新做四轮定位，因为我们四轮定位参数是按照原厂轮胎的规格设置的，所以仍有可能会存在差异。
安全气囊的弹开条件
安全气囊打开需要达到一定的力度和角度。从理论上讲，只有车辆正前方左右大约60°，°之间位置撞击在固定的物体上，速度高于30KM/H，，这时安全气囊才可能打开。这里所说的速度不是我们通常意义上所理解车速，而在试验室中辆相对刚性固定障碍物碰撞的速度，实际碰撞中汽车高于试验气囊才能打开。
前部大都设计有碰撞缓冲区，而且车身的刚度分布也是不均匀的。在一些事故中，例如当轿车与没有后部防护装置的卡车发生钻入性追尾事故，或轿车碰撞护栏后发生翻车事故，或发生车身侧面碰撞等，这样的事故往往没有车身前部的直接撞击，主要是车身上部和侧面发生碰撞，碰撞车身部位的刚度很小，虽然车舱发生了很大的变形，造成了车内乘员受伤或死亡，但是由于碰撞部位不对，有时候气囊并不能打开。尤其是在侧向碰撞中，如未配置侧安全气囊，将不会有此功能。
动力电池均衡、保养内容
1、长期存放不使用车辆时，请务必先充电至100%；每隔1个月定期对动力电池进行充电，否则可能会引起动力电池过量放电，降低动力电池性能。
2、为了使动力电池处于最佳状态，请定期使用交流充电连接装置为动力电池充满电。
3、禁止将车辆在热高温源（如火/加热器等）和在高湿度的区域使用和停放。
4、禁止用金属连接动力电池正负极短路。
5、禁止拆卸/敲击/刮碰动力电池。
6、动力电池若出现起火，请用二氧化碳或干粉灭火器灭火。
7、动力电池若出现浸水，请关闭启动开关，等待专业人员对动力电池状态进行判断、救援。
动力电池冷却/加热方式
1、慢冷功能：当室外温度不高，动力电池温度高时，温控系统自动开启慢冷功能，利用低温散热器对动力电池冷却液进行冷却。
2、快冷功能：当室外温度高，或者车辆工况恶劣（如急加速、急减速、直流充电、长时间爬坡等），致使动力电池温度较高时，温控系统自动开启动力电池快冷功能，此时电动空调压缩机会自动启动，利用冷媒对动力电池冷却液进行冷却。
3、直流充电快冷功能：直流充电时，当动力电池温度过高时，温控系统自动开启快冷功能，快速冷却动力电池。
4、加热功能：动力电池温度较低时，为了保证动力电池良好的充放电性能，整车会开启动力电池的加热功能，低温下的整车充电时间较常温稍长。
电池安全性
高安全性：采用高安全性电芯、高强度结构设计，电芯及系统均通过GB/T的高强度测试，安全可靠;出厂前已经过：火烧、挤压、海水浸泡、震动冲击的实验。
高比能量：采用国际水平的三元电芯，并进行系统轻量化设计，保证强度同时大大降低了系统质量。
高集成度：电池系统从模组到电气，每个模块都高度集成化，空间利用率高，重量降低，装配性好。
充电枪使用注意事项
1、严禁充电枪和充电座斜插。
2、严禁插入时上下左右摇晃充电枪，必须垂直用力插入。
3、充电时充电枪电缆必须捋顺，不得扭曲使充电枪座在使用过程中受力。
4、在充电过程中，必须保证充电操作员对充电过程进行监控，如遇台风、暴雨、冰雹等极端恶劣天气（包含但不限于以上三种），应当立即终止充电过程。
5、严禁拔出时上下左右摇晃充电枪，必须垂直用力拔出。
6、充电插座的弹盖必须扣合到位。
7、充电枪防尘盖必须扣合到位或将充电枪插入充电桩指定的挂枪座中。
什么是车辆一致性证书？
车辆一致性证书的作用是明确的告知消费者车辆信息的情况，告诉消费者车辆信息的一致性。没有车辆一致性证书整车无法出厂。
但是上户的时候不需要车辆一致性证书。车辆在缴纳车辆购置附加税的时候，国税局要求验收车辆一致性证书。
