天气，对广大车主来说至关重要，这直接影响着车和车主之间的关系。寒冷的冬天，道路冰滑，见此状雾霾也不甘心，趁“滑”打“湿”，造成“有心踩油，车不给力，奋力刹车，滑行百米”的效果，这势必影响汽车行驶的积极性；而夏天开车也不爽，打开车门热浪扑面而来，原本凉爽的身体进入车内，反而感觉置身火海一般，于是就慌忙打开空调，车凉了，你却热了，总有一种车主在给车降温的错觉。这原本是件车伺候人的事，到最后都变成人伺候车了，从龙山文化至今，第一就是“农民做了主人”，而这第二次就是“车做主人”，毫不夸张的说，后者更为厉害，见过以神为尊的，见过以人为尊的，而这是五千多年来第一次恒物为尊。
究其原因，车的因素还是次要的，主要还是天气。有时候，天气影响人的心情，情绪大了，撞了，刮了，迁怒于他人，但有些人的情绪还是可控的，也许只是深受老庄、儒家的影响，憋着不说罢了，我属于前者，天气不好心情就不好，心情一不好，就喜欢在交规允许的范围内开快车。不仅如此，谁要在我前面磨洋工，我定会超过去扭脸看看这厮在车里面搞什么鬼，不过看多了车内场景，基本无趣，大抵上就是些女司机，老年人，聊天的，或者与电话发生持续性关系的，并没有太多刺激的事情。
话虽如此，还是不见意大家开快车的，更不能开车左顾右盼，这些其实都个人不良情绪而已，即便别人无德、无规，比如说故意减速挡后面的车等等，可就是这个时候，你还必须保持一颗平常心，善意的面对这些人世间的光怪陆离。虽此文立意不大，但是就是喜欢关心这些东西，就是希望春秋季节的清爽能长一点，同时心灵的春秋季节也长一些，多一些舒适的心灵环境，少一些路怒。
古代也一样，人不如天，所以祭天，烹牛宰羊，众人行礼，四海八荒，风调雨顺。这祭祀的习俗，从新石器时代就开始了，愿景虽好，只不过有灵验的，也有不灵验的，全看老天爷心情，不过也不能怪他老人家，那句话说的没错，人越老就越跟跟小孩一样了，没什么道理。
