郑州刚经历完暴雨，还没有恢复元气，又开始了新一轮疫情的爆发。
这波疫情的爆发追溯源头，应该是人祸，作为郑州市传染病医院的六院，所以境外输入病例也会收治在六院，但是疏于管理，病毒外泄，让郑州再次陷入半停摆状态。
作为底层百姓的我，紧跟政府脚步，配合政府要求，但是政府发布的18号通告，让底层百姓陷入了无助。
“自8月7日起，乘客乘坐公交必须携带有效核酸证明并扫码、戴口罩。”
解读一下就是，如果坐公交车，需要先扫码，健康码为绿色；戴口罩，防止传染；核酸证明，需要核酸为阴性。这些要求看起来都是正常的，为了大家的安全，这些都是应该配合的。但是不能理解的就是核酸证明要求是核酸检测48小时内可以乘车。
对这个48小时核酸的要求我认为并不是那么合理：
1、截止目前，郑州除重点地区做了四轮核酸外，其他全员核酸是已经做完三轮，第四轮暂未通知，而第三轮核酸是8月8-9日全员配合做，也就是说做完第三轮核酸的所有人，如果没有自行去医院做核酸，那么从8月12日起就不能再乘坐公交车。如果是8月8日做完第三轮核酸的，8月11日起就已经不能乘坐。
2、没有第四轮核酸可以去医院做，是的，确实可以去医院去，但是现在还在坐公交车出行的人，有几个人不属于穷人的范畴？坐公交是最低的出行成本。为了乘坐免费的公交，去医院做几十块的核酸，似乎逻辑不是太对。
3、也有一些打工人没两天就要去做核酸，相比当日的工资来说，还是花个核酸钱，可以拿到一天的工资，只不过加大了成本。但是自从高速、办公楼、公交等所有的场所都要求核酸是48小时内才有效的要求，去医院做核酸的人也排起了长队，再等核酸结果，拿到结果后，你的核酸证明其实已经不够使用48小时了。
今天在微博上看到一个网友写的内容：没有核酸证明不能打车，不打车到不了医院，不到医院做不了核酸，没有核酸不能打车。真·闭环管理。
政府对我们要求我们积极配合，但是像乘坐公交这类的政策，是不是可以变通一下？比如：乘坐公交需携带至少最后一次集体混检核酸证明。（因为是混检，还有很多人检测了，结果查不到）
无论是什么政策，大部分百姓都会积极配合，但是也要切实贴合实际情况。坐公交出行的人有多少不是省吃俭用为了节省每一分钱在努力地活着。谁不知道自驾是舒服的，不用等车、不用挤车，但是不是所有人都有这个经济实力的。
新冠病毒的致死率是3%-5%，不工作的致死率是100%。
虽是一句段子，但却又不无道理。
今天是我开始骑自行车的第一天，立秋后的早晨不那么热了，路上骑行的人也不少，这大概和我的情况一样吧。积极配合全员核酸，但是连坐公交的资格都没有了。感谢共享单车不需要我提供48小时内核酸。
我们是拥有绿码、努力生活的穷人。
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