夜航白云机场

飞机晚点,到白云机场已经是凌晨3点多了。

给酒店打电话,约了在出发大厅20号门来接。

从T1出来,找出发大厅的20号门。

白云机场很大,我对这里也不熟。好像我这是第五次来这里。第一次那还是机场刚建好不久,我和省标办的黄工一同去参加国标所的会。

第二次是首次登陆澳大利亚。南航对首次飞澳大利亚的旅客有照顾,免费行李额翻倍。那一次,我们一家三口十分夸张,居然带了十七件行李,双环车的尾箱装的满满的。在墨尔本接机的大卫专门开了一部VAN,还差点没放下。

第三次是我接从墨尔本回来的女儿,她那天是早上五点多到的。我三点从家里出发,结果在后街路段加油站一辆大型挂车自燃,我被交警分流下了高速,结果晚到了一会。

第四次是从广州去北京,但那一次好像是因为内部指引设置的问题感觉不是特别好。

这一次,在找20号门也不顺利。在到达大厅,看了一圈只看到有1到16号门。我只好给酒店打电话问,原来20号门在3、4号门位置的下一层。

找20号门时,一路看见有很多过夜的旅客或坐或卧,人数还真不少。

我不由得想起在新加坡樟宜机场的转机经历。

我从香港飞墨尔本,选择从新加坡转机便宜很多,而且一个航段的时间也没有那么长,还有吸引我的是我没有去过新加坡。

下了飞机,进到机场里,感觉很震撼。因为时间久远,细节已经记不清了。因为我转机的时间比较长,我可以坐免费的大巴到市内逛一逛。后来我觉得时间不够没有去,我就是在机场内部候机部分转都没有转完,机场不但大,而且设施完善,吃喝玩乐及各种购物,应有尽有,让我大开眼界。四个航站楼之间那时已经是无人驾驶的车辆运送旅客了。

新加坡樟宜机场管理真是一流,每天来来往往的旅客那么多,但感觉不到人多,和香港机场类似。虽然都是大,但国内的和他们相比,硬件差不到哪里,但软件差别就很大了。有的时候,这种差别就是一种莫名的感觉。

我觉得今天起飞的青岛流亭机场不错,虽然不是很大,各种人流组织以及商业的布置都不错,唯一的遗憾是机场的网络维修,我的电脑又连不上手机热点,浪费了可以上网的一些时间。

今天(昨天)的行程比较满,早上九点半按时赶到海淀法院开庭,庭审结束就赶紧买票去青岛,明明看到还有三张到青岛北的票,刷了很久都没刷到,只好买了到青岛的。虽然是高铁,但感觉像过去的绿皮车,过了济南以后,列车开行一会就停,沿途停靠了淄博、乐昌、潍坊等多个车站。

到了青岛,出站后因为道路指引不够清晰,绕到机场大巴发车点时,眼睁睁看着机场大巴出站离开。下一趟还要等差不多半个钟头,又怕遇到下班高峰,我和几个散客就拼了一辆小车到机场。

今天青岛降温,我穿短袖在北京感觉很舒服,但到青岛感觉就很冷了,可是没带衣服,只能硬抗,一路收获不少不解的眼神。

飞机上睡了一会,到酒店反而睡不着了,早知道就不住酒店,在机场呆一会,上上网就天亮了。

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