《如何驾驭一辆高性能汽车?》

G65

驾驭一辆高性能汽车奔赴远方

需不需要备胎呢?

更实用的是防爆轮胎,

即便爆了,也能到达终点。

相比备胎的应急功能,  (现实功能)

它更能满足人心中对越野的审美。        (心理安全)

有的车配上它是美,

有的车背上它是蠢,

需要极具审美的创造者,

把它们各自安装在最佳款式中搭配,    (动作干脆利落)

让美协调,协调最美。(艺术地处理问题)


物尽其用,物有所值,  (价值最大化)

是市场优胜劣汰的规则。 (实事求是)

当我们花20万买了一辆30万车的性能,

会暗自窃喜省了10万,  (近利)

我们若想长远获益,    (远见)

相比如何“节约成本”更该关注如何“保养”。(利弊权衡)


不同汽车的保养里程和保修项目都不同,(稀缺特质)

在不同的路况和里程中定点设置加油站,(打好接力赛)

及时补给动力和能量,(动力原料)

以确保发动机高速运转,最大马力高水平发挥。(双赢)


当汽车通过高架桥; (风口上的猪)

进入高速路段;  (快速扩张)

穿越隧道;  (市场寒冬)

驶入辅路;  (转型)

停靠路边…… (歇菜)

油门、刹车、转向、安全警示连贯切换, (组织调整)

唯独争取时间和速度的是车这个载体,    (竞争力)

它是这场竞赛中排名第二的“现金流”!    (造血能力)

当冲刺驶入下一个弯道时,                  (弯道超车)

司机请谨慎驾驶。       


我们对一辆车的美好期待,有时候是一个善意包装,

我们自己都分不清其实是对“高性价比”的看好。

产品可以这样营销, (汽车是汽车)

人不能这样用。        (人不是汽车)

请系好安全带,

坐稳扶好。

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