买车的决定是突然兴起的，导火索在于那辆快要过9周岁大寿的雪佛兰。突然间，导航，影像，雷达突然间全部消失。虽然开车的时候没啥影响，但是倒车的时候真是一栏茫然。好在看后视镜倒车的功底还有那么一点点，一直所以也开了几天的盲车，下决心周末一定要去换个车。

　　周末又是照例加了半天班，周六下午锻炼了一小时，跟着前男友一起去看车。内心还是很有BBA情节的，女生照例逃不过奔驰定律，所以我们的第一站是奔驰。网上小小的研究了教程，下车直奔C260和CLA，看到实体车，CLA的屁股实在是爱不过来，决定试驾C260。约好了试驾，上了车，连了蓝牙，但是主打不智能。不管是车载蓝牙还是CARPLAY，跟树懒的节奏倒是相仿，甚至多次对试驾员的语音都无法作出任何反映，弄的我两一度都非常尴尬，车内氛围出现一丝微妙的紧张。

　　下了车，兴趣少了一半，想着试一试新能源，销售小姐姐说要等半小时，隔离好巧不巧就是宝马。晃晃悠悠逛到了宝马。

　　一进门，就被四系双开门的颜值，亮瞎了眼。这线条，这造型，简直是我的梦中情车。销售小哥又推荐了IX3和I3，因为考虑主要通勤加上家里已经三辆油车在手，电车计划慢慢上了心头。说实话，刚从奔驰下来，车载的不智能让我同时对宝马降低了期待，果然，虽然连接比刚刚顺畅点，但是也是半斤八两。4系没有试驾车，试驾了IX3，总体流畅。要知道作为对驾驶感没有那么强烈要求的我来说，心心念念可能还是四系双门那张帅气的脸。仔细打听才知道，四系双门没有电车，只有油车。心中顿生纠结。

　　晚上回到家，刷了一晚上评测，小红书，说实话，四系的大鼻孔一直占据着我的内心。有人说：当你在找寻某个答案的时候，你心中可能一起有了那个答案。因为心中有了四系那张脸，加上自己想要电车的加持，我恨不得翻完所有描述四系小电的帖子，并本能的过滤了一切不愿意听到的评价。（女人果然是视觉动物）

　　尽管闺蜜一直劝我BBA的电车，考虑考虑再考虑，我还是心中偷偷下了决心。。

　　周日早上，猪队友不靠谱，又临时抛弃我去加班。全世界最靠谱的闺蜜答应陪我一起看车（作为比亚迪尊贵车主的她，还是一直在劝我放弃BBA电）。当然第一站，我们还是去了宝马4S。到店后直奔I3，销售小哥哥一番介绍我无脑跟听，作为一个电动车小白，果然带上尊贵的电动车车主还是非常有用的。

　　闺蜜问：座椅加热有吗？小哥：这个没有

　　"360全景影像呢""这个也没有”“啊这”

　　“提前开空调和座椅加热总该有吧”“不好意思哦，这个我们没有，可是我们车可以提前通风”

　　闺蜜不说话了，下了车丢给我一个一言难尽的眼神。

　　试驾的体验无需多言，作为不懂驾驶只是寻求代步的我来说，表现依然平平。

　　来都来了，闺蜜说一定要去蔚来看看。说实话，一开始我是反感的，都说蔚来财报不行，很有可能倒闭，还有说蔚来就是割消费者韭菜，说实话，尽管预算到位，但是蔚来一直不在我的备选清单里。 但是，来都来了，那去也看看不是。

　　不看不知道，一体验，居然真香了，et5不管是外形类似轿跑的设计甚和我心，里面的人机交互的识别和细节的感官，让我突然真香。闺蜜说：这才是电动车的精髓，是啊，开完才晓得，这才是电动车啊（也就是说作为一个对驾驶感、油耗等完全没有概念的老司机来说，什么座椅加热，座椅按摩深得我心，女生总是会被这些奇奇怪怪的小点所打动）

　　蔚来出门就是最后一站比亚迪，同等情况只看了汉，说实话，如果没有蔚来，汉的整体造型还是很美的。对于我来说坐感有点凹陷，看不到车头的我尤其有点慌乱（想到了蔚来车头直接看到底，回来查查才发现有人ET5是矮子乐，怪不得深得我心哈哈哈）由于缺少了些我爱的小细节，简简单单逛了逛就出来了。出来的时候保安还因为没有出门证不让出门，销售和售后的沟通不畅，也成为不选择比亚迪的最后一根稻草。

　　好啦，两天的买车记暂时告一段落。

　　经历了非BBA不买，到最后蔚来真香，害

　　果然不能早定flag，应该是暂定买蔚来啦~

　　回头再聊具体购车细节吧~