从多伦多出发直飞佛里德利克顿的加航机票早上十点起飞（有了飞加西的经验，早班飞机早上太赶不值当坐，选个上午时间时间不用太赶），考虑从汉密尔顿到密西沙加Pearson机场T1的车程需要1个小时，预留安检时间，与DocTsao和MsQ相约7点坐GoBus去机场，由于MsQ住在Dundas，大家约好乘坐Line5到DundurnSt.换乘Line40去机场。路上和媳妇一路微信分享这次的行程，chatr移动的3G信号在GTA地区还是可以的，能够发的出去图片和语音，不知道此去海洋省，地广人稀的NB和NS地区信号能不能给力。
预订机票的时候看到加航飞海洋省的飞机大部分都是Jazz航空值飞，机型大部分为庞巴迪的Dash-8的Q400飞机，载客量七八十人，十分适合地广人稀的海洋省直线航路。刚到达Pearson机场T1，发现登机口在一层，一到登机口位置，通过落地窗就看到了Q400的身影。由于机型成熟，像L3的特种飞机也用Q400进行改装。
飞行时间两个小时，落地之后已经是佛雷德里克顿下午一点了（海洋省时间跟多伦多差一个小时），出机场（看图，也就是个二层小楼）后去取车，HERTZ的门店就是停车场的一个小木屋。。。。海洋省对国外驾照认可程度比安省和BC省要高，国内驾照翻译件落地后一年之内都可以租车，比安省的三个月强多了。取车也很简单，取上钥匙，检查了小蓝就出发了。
取完车已经下午一点半了，本来想去佛市市区吃个饭的，但去市区打个来回得一个小时，下午还要开两个小时到圣约翰购物（NB省人太少，大超市也就这几个市区才有），所以商量就近解决午饭问题。查了下附近有个Plaza有家中餐馆（Lees Garden），还顺路，果断开过去。
中餐馆老板是一对中年夫妇，老板娘招呼客人，老板做饭。除了附近镇上的老外，难得有中国人来这吃饭，跟我们聊了起来，原来是一对北京夫妇，为了孩子来加拿大读书，移民来了NB省，孩子现在已经去多伦多读大学了，夫妇俩也轻松一点了，再过几天他俩也要休假了，到海边去休息一个月再回来。海洋省这边人的生活节奏及其缓慢，老板娘指了指旁边的一桌用餐的夫妇说，这对夫妇明周都来吃饭，每周二和周四来，点的菜都一模一样，这种节奏维持了很多年，一成不变。不得不说没落的海洋省生活节奏确实很慢，适合养老。
饭后跟老板告别，驾驶小蓝出发，从Fredericton往南沿着加拿大第七公路直奔芬迪湾港口城市圣约翰，一路上路两旁都是森林环绕，NB的自然环境真好，临近两点多，到达了圣约翰河口，行程安排在桥头观看Reversing Fall，八月的烈日下，看了半天没有看出来到底有没有逆流，不过圣约翰河口的环境还是很不错。
经过了圣约翰大桥就到达了圣约翰市区，在进市区之前，在河西岸的Walmart完成了第一次大采购，发现NB的Tims的速溶咖啡竟然比Hamilton的Walmart便宜，顺手买了几罐，在旁边的No Frills补充了水果，采购停当，出发奔向今天的第一个打卡点Saint Martins，感受芬迪湾的第一个景观——海洞。
圣马丁小镇是进入芬迪湾景区的第一个小镇，经过镇口游客中心后，经过一座廊桥就进入了小镇，海洞就在镇子东边的海滩，到达的时候已经退潮，所以正好可以徒步到海洞里面一探究竟，红色的岩石在海水的冲刷下，一个个深凹的洞穴被海水日复一日的侵蚀，形成了一个个或深或浅的洞穴。
回来的路上看到一对夫妇，在岸边的餐桌休息，晚风吹拂着，八月的流云下，是生活该有的样子吧。
再往前开就进入了Fundy Trail Parkway，几十公里的沿海公路，一个个Look Out分布其间，还有多个Trail可以尝试，时间已近傍晚，晚上住宿的民宿还有几十公里，因此游玩了大部分，到大三文鱼河就折返了。
晚上住宿在Waterford的山间小屋，背靠Poley山，是冬季滑雪的度假小屋，正值盛夏所以人少一点，但是芬迪湾是世界上著名的暗夜保护区，住在山里，正好可以看星星。
由于在山里，且已经是晚上，找住处就找了半天，晚上到达住处已经9点多了，大家伙赶紧打火做饭，把晚餐解决了，就到屋外看星星了，天公作美，晴朗的夜空下第一次看到如此多的星星，相当震撼。
早上在安大略哈密尔顿的晨露中出发，晚上在新不伦瑞克芬迪湾的暗夜星空下入眠，第一天的行程很充实。
