背景
高原反应及高原病主要原因在于大气压低、空气含氧量低及两者结合导致的人体血液含氧量低。
高原加压设备对缓解高原反应及高原病情具有很大的作用。
旨于研发用于个人短期高原活动的便携式高原加压方案。
方案
- 汽车加压方案
- 帐篷方案
1. 汽车加压方案
寻求在不改变任何汽车结构或廉价密封方案基础上，研发一种便携式设备能够基于车载电源提供车内加压方案。
搜集到的数据
一般车辆都会进行密封性检测，一个是针对车身钣金焊接质量的白车身密封性检测；另一个是针对整车的密封性检测。
白车身是在安装车身各种功能零件和内饰前将车身的各种工艺孔堵住，将车门车窗胶封，向车身内充气检测漏气量来检测其密封性。
白车身检测一般维持车内外气压250帕压差，一般漏气量在6L/s。
整车检测一般维持车内外气压250帕压差，一般漏气量在40L/s。
估算
海拔高度与平均大气压的对应值
如上图加压方案至少要能够实现20千帕的压差
整车在维持250帕压差的基础上，漏气量都达到了40L/s，那么继续加大压差，漏气量会更加严重。
且按40L/s的漏气量一般的车载功率能带动的充气泵无法提供。如下便携车载充气泵产品示意图：
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结论
在不考虑车身密封升级的基础上，汽车加压方案不可行；而且考虑车身密封升级复杂难度大，且效果参差不齐，该方案在没有更多实验验证之前可放弃。
2. 帐篷方案
寻求类似帐篷或类似的便携式设备来提供高压环境。
信息收集
已有类似产品，如北京利盟的便携式高压氧舱系列
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经咨询不带制氧机的可折叠软体高压氧舱目前价格12000元左右，带制氧机的在17000元左右，虽然稍贵但满足小众需求尚可接受。
结论
在没有找到更广泛需求或必要的前提下，考虑到重新研发的成本与小众市场，可放弃按该方案重新研发。
