摘自《我遇到你》，敬一丹
1995年3月14日午夜，春寒料峭，中央电视台方楼门口，灯光映着一群忙碌的身影，《焦点访谈》摄制组在此集结。评论部负责人都赶来在车边送行，让经常出差的记者们感到这份出发格外隆重。车队连夜上路，长安街一片寂静。这支摄制组阵容庞大，除普通车辆外，还有一辆用来隐蔽拍摄的大货车，28名记者满怀期待望向窗外，摄像机、录音设备等装备一应俱全，俨然要奔赴一场硬仗。
这次远行，是为制作《焦点访谈》开播一周年的特别节目。栏目组原本打算采访专家，做一期赞美栏目的节目，后来大家觉得过于自我，便转换思路，把目光投向社会大众。大量观众来信反映公路上存在乱收费、乱罚款、乱设卡的乱象，百姓出行深受困扰。于是团队定下方案：从北京一路驱车前往深圳，沿路行车采访，以车和路为载体，实地曝光公路乱象。栏目也借此提醒自己，要关注着社会的关注，关注点不在自身，而在整个社会。
车轮驶出北京，时间紧张，留给拍摄和后期制作的时间十分有限，带队的张步冰、盖晨光压力巨大。刚到德州，摄制组就发现有人强行拦车洗车，可对方察觉到拍摄意图，不再行动，初次采访落空。奔赴临沂途中又走错路，一路没有收获。大家在凌晨两点紧急开会，梳理思路、明确分工，稳定了团队的心态。上路之后，大家期待拍到公路乱象，起初一路平安，直到靠近南京长江大桥，才拍到强行扣车收费的现场。团队派出小分队分头采访，记者们如同战士，多路收集证据，在南京汇合后，节目组拓宽思路，不只盯着个案，还要挖掘道路与经济秩序之间更深层的联系。
摄制组准备了一辆特殊的运玻璃货车，车上搭建单向可视的“玻璃小屋”，从外面看不到车内，摄像可以躲在里面隐性偷拍。出发多日，一直没有合适的拍摄机会。直到抵达芜湖附近，先导车发现有人拦车强行洗车，摄像立刻进入玻璃小屋。隔着一层玻璃，外面拦车人丝毫没有察觉摄像机的存在，依旧强硬逼迫司机交钱。有意思的是，拦车人把单向玻璃当成镜子，对着玻璃整理仪容，全然不知自己的言行被完整记录。
依靠这种隐性采访方式，记者们拍下大量公路乱象的铁证。作者作为团队新人，身兼参与者、观察者、评论者多重身份。在南昌立交桥下，她有感而发：立交桥上车辆行人各行其道，体现着规则的力量；遵守规则，道路才能畅通；无视规则，便寸步难行，公路上种种乱象，根源就在于规则被漠视，百姓都期盼良好的社会秩序。
一路南下，车队伴着《大中国》的歌声，三渡长江，沿途饱览安徽菜花、江西红土、湖南湘竹的多彩风光。历经三千里跋涉，3月24日，摄制组抵达终点深圳，在风雨里拍下节目最后一个镜头，镜头背后，是通向世界的口岸道路。回到北京，编辑们日夜奋战剪辑素材，最终确定节目名称为《在路上》。
节目播出后引发全社会热烈讨论，有力推动了公路“三乱”的治理，让大众感受到舆论监督的力量。文中的“在路上”，不仅指这趟从北京到深圳的千里采访之旅，更代表新闻人心中有方向、脚下不停步的职业状态。此后《焦点访谈》持续关注公路秩序，栏目长久延续着“在路上”的视角，始终关注社会焦点，倾听百姓心声
