下午三点钟，终于把相机拿到手里。6D是可以WIFI连手机的，照片直接导入手机。
从长沙南站到黄花机场，有机场大巴和磁悬浮列车两种选择。据百度，机场大巴票价15，大概要一个多小时；磁悬浮列车票价20，二十分钟就到。果断买了磁悬浮的票，这一张就是在车厢里拍的。列车转弯的时候，刚好把太阳收纳进窗口中，远处的电塔和近处的乘客头部都只留了个剪影的轮廓，果断按下快门。
磁悬浮列车行驶在高架上，居高临下地看下边的风景就容易得多。路过高速口的时候，看到了排队的场景，这是一群期待回家的人。今天是农历腊月26，正是春运高峰，排的队不长，交通还算顺畅。
公路车多，机场车更多。黄花机场的停车场，满满的都是车。在机场里我也看到一些农民工，他们也来坐飞机了，真好。飞机出行已经被更多人接受，趋于平民化。（偷偷说一句，我之所以选择这个线路，也是因为机票便宜啊。）
同样是在车厢里拍的，远方的太阳即将落下，留下满天的光芒。这张图片下三分之一是剪影，上三分之二是留白，三分法构图，是常见的风光摄影构图。
高铁站和机场这类建筑总是气势恢宏，有很多可以拍的线条。这是长沙南站某个出站通道，空无一人，但是顶灯、瓷砖、墙角线，这些线条汇聚到画面中心，这是典型的聚拢型构图，同时也是对称式构图。
地面是干净光滑的瓷砖，有利有弊。弊在于会有很多不必要的光源反射（灯的影子），如果善加利用，就成了利。大厅外有块草坪，左右对称。看到以后就想拍，但是有个人在，干扰画面。刚好在即将出大厅的时候，又有个人跑进画面，这就有了故事感，我立马按下快门。（这几张都是手机拍的。）美中不足的是，两个人的距离有点近，如果在第二个人刚跑进画面的时候拍下来会更好。
机场的窗户上都贴了福字，大红色的剪纸映衬在蓝天下格外醒目，经过的人应该都会感到喜庆吧。室内的风光反射在玻璃上，刚好托起福字。而窗外的高杆灯作为陪体，使画面不会特别单调。
一张相似构图的照片，也是对称构图，同时也把近大远小的透视感表现出来。画面信息比较杂，所以处理成黑白，减少分散注意力。
机场航站楼的屋檐上都挂着大红灯笼，并且已经开了灯，红色都氤氲出来。直接拍会有很多杂物入镜，干脆用柱子作为前景遮挡，刚好柱子是V型的，现在看来整个画面被分为了四个三角形，好看不？
这张同样是拍灯笼，但是加入了人文的元素。有个姑娘一开始站在栏杆处向下看，后来转过身，我就知道好戏来了。她一个人处于画面的右下角，面对高大的航站楼，人就显得格外渺小。她的一身黑衣服也与红灯笼形成颜色的对比，而灯笼形成的一排线条，大致是画面的对角线，将画面一分为二，整个照片由三个三角形构成。
不足之处是，红车太抢眼，左下角的黑车只露出半截车身。后来我后退几步，变换位置，车是拍全了，可是姑娘已经走远。把握时机很重要。
这一张同样加入了人文元素，一家三口在机场门口东张西望，应该是在等待来接他们的人。头上悬挂着的大红灯笼与小女孩的红衣服相互映衬，远处的暖黄灯光和居民楼，也象征了家的温馨和祥和。
网上订了机场附近的一个宾馆，老板好心车接车送，到了之后才知道是拆迁区，只剩两家没有拆了，周围一片全是废墟，我的窗外就是枯树。希望不是钉子户，不会遭遇半夜强拆，祝我好运吧。
不拍漂亮模特，只拍美好生活，我是朱子先生。
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朱子先生，中国图库认证签约摄影师，荔枝微课认证讲师，新浪签约自媒体，简书推荐作者，长年供稿于摄影专栏。
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