还记得小学时的课本里有篇文章题为：《赵州桥》现复制于下，重温一遍：
河北省赵县的洨河上，有一座世界闻名的石拱桥，叫安济桥，又叫赵州桥。它是隋朝的石匠李春设计和参加建造的，到现在已经有一千三百多年了。
赵州桥非常雄伟。桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马，两旁走人。这么长的桥，全部用石头砌成，下面没有桥礅，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边，还各有两个拱形的小桥洞。平时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。
这座桥不但坚固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两条相互缠绕的龙，前爪相互抵着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动，真像活了一样。
赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。
因为记忆深刻，因此产生了一睹赵州桥真容的冲动。当计划今年的内蒙古呼伦贝尔大草原自驾行程时，就把这个地方设为了第一个途经目的地。从武汉出发，在高速上行车八个多小时抵达河北赵县。因景区已下班无法进入景区。只有待第二天了。
赵州桥因桥体全部用石料建成，当地称做“大石桥”。建于隋朝年间公元595年－605年，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存最早保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。在漫长的岁月中，虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验，却安然无恙，巍然挺立在洨河之上。
朝思暮想，终与古桥遇见， 在感叹古人的聪明才智的同时，我却也感叹今人为何想不出更好的护桥方法。看到桥拱的石块上加装了许多大铁钩，将两块石头勾在一起，目的应该是加固桥梁吧，可是给人感觉不太好，破坏了石桥原本的设计建造理念。文物遗迹的保存需要我们开动脑筋，尽可能保存原有面貌。
百尺高虹横水面，一弯新月出云霄。无论如何，遇见古桥总是了却了多年的心愿。
