作者 | 小火丁
西安下雪了,2018年的第一场雪。
冷冷的空气,让我想起十年前的那场雪。
2008年一月,大雪全面来袭。
对于一个在北方见惯了雪的人,下雪本身并没有什么特别,但这场雪,切断了中国南北的交通,切断了无数人回家的路。
中国的春运,被称为史上最大的人类迁徙。无数外出务工、求学的人,一年到头无论多么艰辛,都一定要在春节前赶回家,和亲人们团聚在一起。
只因为一场雪,一切都变得艰难。机场航班取消了、火车电缆断了、高速结冰封路了……在大自然面前,人类发明的所有交通工具都毫无招架能力,束手无策。
那一年,我在广州。
我的家,在西安。
要回家,真的很难。
第一个难题:没有火车票。
当时,没有12306,没有实名制,购买火车票,只有两种渠道,一是去火车站和购票点,二是打电话预定。
去火车站买,排老长的队,到跟前,没票。
打电话预定,不是忙音,就提示无票。
广州是一个恨不得把一切都装下的、极其包容的城市,连公交车上都放着「广州永远欢迎你」的广告,外来务工人员多到难以统计,大家都赶着回家过年。
所以,根本买不到票,也订不到票。
那年我刚毕业,以我的经济能力和逼格,是不可能坐飞机的,想都没想过。而大巴,我一直是抗拒的,我不敢想象一个人坐着汽车,从广州穿越大半个中国回到西安。
就在我为火车票发愁的时候,下雪了。
其实当时广州并没有下很大的雪,至少我的印象里没有。交通受阻的主要原因是湖南某路段的电缆断了,导致火车无法供电,停在路上,而湖南那一段,是广州出发北上的必经之路。
一月底,广州火车站大面积停运。当时资讯不够发达,不像现在,刷一下手机什么都知道。很多乘客到了车站,才发现列车停运,只能滞留在那里。
这里有两个现实原因。
一是当时法定假期还没到,大多数能提前买票回家的,都是小工厂的打工者和农民工,他们一般会在年底前把工作辞掉,来年春天再重新找工作,工作辞了宿舍也退了,无处可去,只能呆在车站。
二是因为当时北方很多城市不通来往中山、佛山、江门等城市的火车,因此要从中山等地北上,只能来广州转车。当他们来到广州车站,发现走不了,又不愿再折腾回去。
反正连政府都不知道什么时候恢复通车,反正在哪都是等,只有呆在车站,才能得到最新消息,也许不用等很久,就能回家。
大家都是抱着这种心态,留下来。
人越来越多、多的可怕……
短短几天,车站滞留旅客数量已经多的可怕,政府预估这一数字将达60万,这是多么庞大、令人恐惧的数字啊。
为了缓解车站压力,政府把附近的中小学教室和篮球场开辟出来给旅客休息,并且鼓励大家退票离开。却没想到,消息一出,大批没有票的人都涌向火车站,想碰碰运气,或许能买到别人退掉的票。
结果人越来越多、越来越多……
人越多,越不敢走,生怕自己刚走,车就通了,生怕别人都坐车走了,自己被剩下。大家都捏着火车票,拉着行李,拖家带口,在车站坚持着。都觉得只要人在车站,心里就踏实,人在车站,离家就近一点。
雪一直在下,全国都在下,越下越大。
很多地方高速都封路了,就在这个时候,我搞到一张火车票,广州--西安。
那阵子,我整天泡在赶集网上看车票转让信息,我联系到一个甘肃的男孩,他给自己买了一张广州到西安的车票,计划先到西安,再从西安坐大巴回家。但高速封了,即使到了西安,他也到不了家。反正回不去了,就干脆把票转让给我。
男孩年纪和我差不多大,瘦小,从事IT行业。他就在我公司对面的大楼里上班,但在取票的匆匆一面之后,直到我辞职离开广州,都没有再见过他。
拿到票,心里就安定了。
真吓傻了。
车站通知逐步恢复通车,我立刻来到火车站。
一看,吓傻了。
人山人海、密密麻麻、黑压压一片,任何词汇用来形容那种场面,都显得苍白。
因为连续几天没有通车,乘客已经滞留了二十几万,二十几万或许只是一个抽象的数字,但二十几万人真实的站在你周围,那是相当震撼、相当难忘的。
这是当时的新闻图片,你们感受一下。
武警站成一排在入口处拦着,每过半个小时左右,放一波人进去。这种情况下,根本没有排队的可能性,大家都不知道前面还有多少人。我只能站在最外延,随着人群一点一点往里挪。很快,我的四周围满了人,不能进也不能退,前后左右全是人,根本不知道自己身处这个庞大版图的哪个位置,每个人脸上都是既期待又绝望的那种复杂的表情。
我的感觉,就像用筷子从倾斜的盘子里往外拨豆子,拨出去一点,后面的豆子立马哗啦啦挤过来,再拨一点,后面的又挤过来。每次拨几颗,力度多大,全凭感觉。
我就这样挤在一片豆子里,从早上站到下午,终于被拨进火车站。
站在车站大厅中央的我,更加崩溃了。
为了尽快把前几天的滞留旅客送走,车站已经无法遵循列车时刻表发车。广播通知,乘客可以持近三天的火车票,乘坐任何一列同方向的火车,上车之后不用对号入座、也没有卧铺硬座之分,只要能上去,就能走。
这种无秩序的状态是我最恐惧的。
列车都是临时调度的,信息全靠广播和大屏幕通知。我跟着人群挤来挤去,错过了两趟开往西安列车。直到凌晨,我才挤上一节卧铺车厢,我飞快的把书包甩到上铺,松了一口气。
车厢里,下铺坐着四个人,走廊里也挤满了人。大家像是一群虎口脱险的人,到了安全地带,彼此安慰着,分享着胜利突围的喜悦和对回家的期待,一片祥和。
终于回家了。
很快,我睡着了,醒来已经是中午一点多,车是静止的。我估计应该已经到河南境内了,但很快旁边的人告诉我一个晴天霹雳的消息「车停在韶关,还没出广东省!」原来我刚睡着,电缆又断了,列车被迫停在半路,已经十几个小时了。
但好在人在车上,心里就没那么惶恐,毕竟已经上路,抵达是迟早的事。就这样走走停停,从广州到西安一共开了近40小时。
从西安站出来,看着冷冷清清的火车站前广场,想着40个小时前,我还在挤二十几万人里挣扎,像做了一场梦。再走几步,看到爸爸妈妈来接我。
我终于在大年三十的前一天晚上,到家了。
不知道害怕,只觉得后怕。
到家后,我在网上看到一条报道:2月3日,也就是我出发的那天,广州火车站发生踩踏事件,一个女人死掉了。原来死亡离我这么近。
当时也许是年轻,不知道害怕,事后想想,觉得难以置信,这居然都是我自己经历的?孤身一人经历的?
还有一件让我很难忘的事。
当时在车站的时候,我买了一份「南方都市报」,我至今记得头版用整个版面刊登了一张打满马赛克的照片,报道了娱乐圈的一则新闻,那则新闻所说的事件,就是后来的「艳照门」事件。
到现在十年过去了,高铁不断提速、四通八达、APP实名购票、自助取票,人们出行方便多了;如今大家也开始重新审视「艳照门」中的陈冠希,慢慢理解他、接纳他。十年间,我们的社会越来越进步,我们的思想也越来越进步。
我在第二年冬天回到西安工作和生活,从此春节不用再为回家发愁。近几年,当我出差坐在飞机上的时候,偶尔还会想起那次旅途的艰辛。
希望再也没有人,在大雪天为了回家而受罪。
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