10月24日，对香港、珠海、澳门三地的民众来说不失为一个值得纪念的日子，被英国《卫报》冠以“新世界七大奇迹之一”的“超级工程”港珠澳大桥正式通车。
港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程；总长约55公里，是世界上最长的跨海大桥，大桥除了身段纤长，还身板结实， 大桥主梁钢板用量达到42万吨，相当于10座鸟巢，可抵抗8级地震，16级台风，120年设计使用寿命，比其他普通的大桥整整多出20年，这是中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作。
港珠澳大桥由钢铁大桥、东西两个人工岛和海底隧道组成。相信很多小伙伴已经等不及上港珠澳大桥一游了吧，让丸帝和你们一起领略这座大桥壮观、震撼的景象吧！
从珠海出发，首先行驶上50万平方米钢桥面铺装的钢铁大桥，总长22.9公里，是世界最大规模的钢桥面铺装工程；在双向6车道上，我们能看到标志性景观。
接着来到西人工岛，东、西两个人工岛各10万平方米，是国内最大外海清水混凝土建筑，伶仃洋上的最美地标。在伶仃洋海域，生活着一群中华白海豚，为了守护好它们，在施工期间大桥避免大量施工人员、船舶和机器下海作业，减少对中华白海豚的伤害。
海下的“小伙伴”畅游，我们也顺着海底隧道出入口驶入长达6.7公里、世界唯一的深埋沉管海底隧道“深海之吻”， 海底隧道中每一节沉管重达8万吨，规模堪比一艘航空母舰。在40多米的海底兜风，速度70迈，心情是自由自在！
讲真的，港珠澳大桥是在“一国两制”的框架下，粤港澳首次共建的超级跨海工程，从24日起，就可以在港珠澳三地穿梭往来，旅游观光、访亲谈友、投资机会……交通的便利化，不仅利于区域内人流、物流、资金流、信息流更好流动，而且有利于进一步深化区域经济的融合和协同发展。港珠澳大桥大大加深了三地之间的联系，拉近距离的同时，也拉近人心，潮庭也用“牛肉丸互通”加深中国内地与香港之间的联系。
早在今年9月份，潮庭牛肉丸，经汕头海关检验检疫合格，通过香港官方检验，顺利进入香港市场销售。这是汕头牛肉丸首次进入香港市场，也大大打响了潮汕美食的名头。香港作为一个国际化大都市，是展示品牌的最好窗口，能成功进军香港市场，也代表着企业的实力。促进中国两岸三地间的关系，港珠澳大桥和潮庭牛肉丸都义不容辞，一起携手加速走向世界的步伐。
进入香港市场只是达到了潮庭人定的一个小目标，潮庭人仍在孜孜不倦的努力着，走出国门、面向世界、让世界各地的人们品尝到正宗潮汕特色美食。美好愿景 ，指日可待。
