2017年12月，人工智能入选“2017年度中国媒体十大流行语”。而霍金也曾对人工智能多次发表过自己的看法：人工智能全面的发展，可能招致人类的毁灭。人工智能，也就是AI。我们把它拆解一下：人工+智能，我们简单点的解释就是人为的、人力所能去制造的、类似人本身的智能。
人类对于自身的智能其实还没研究透，这已经成为现在人类发展史上一个需要持续研究跟去攻克的一个课题。但随着时代的发展，这个课题也是必然要面对的。人类在许久以前就对人工智能这一块有无限的想象，从科幻小说到科幻电影，再到机器人的诞生，从大型机器人到微型 机器人，一路走来可谓是从未停止过探索的脚步。
近几年，阿尔法狗这个人工智能程序也大出风头，尤其是在2017年的中国乌镇围棋峰会上，击败了世界排名第一的世界围棋冠军柯洁之后，更是妇孺皆知。它的围棋水平已经得到围棋界的公认，达到了人类职业围棋的顶尖水平。
不单单是阿尔法狗围棋事件，如今更为火热的是无人汽车的诞生。一方面是无人驾驶的出现代表了技术的进步，另一方面却是在现实中的实践有很大的挑战性。但不可否认的是，现在的人们对于无人驾驶汽车的兴趣依然很浓厚，并且极大多数人对此很看好。
简而言之，如今的人类发展史正处在一个跳跃层，人工智能就是一个摆在我们眼前的跳板。我们在这个跳板上从跃跃欲试，到付诸行动，争取能够跨越过去，给人类史再增添多一个荣耀勋章。但不可否认的一点是，对于人工智能我们人类需要谨慎为之，而不能夜郎自大。
就无人汽车在实验行驶这件事上，之前就出现了车祸事故。此时就出现了一个大问题：当人工智能犯错的时候，谁来负责？我们无法赋予人工智能一个人类的身份，自然不能让人工智能全部买单。但人工智能就目前来说算是一套程序，那么由编写这套程序的人负责吗？我们一边希望人工智能可以完成更多事情，但却不能直接赋予他们人类的权利。
当人类各自拥有人工智能的时候，人工智能的犯错责任，是拥有者为之负责？还是出售人工智能的人负责？我们发展人工智能的初衷是为了更好地服务于人类，当人工智能在这一块上违背初衷之后，所折射出来的问题就值得好好思考了。
从人工智能的概念提出至今已有60年时间，不管是从技术还是从应用等方面来说，人工智能还有很长的一段路要走，这也意味着我们人类还需要持续探索。即使人工智能可以代替人类做很多事，但人类的自我提升潜力是不容小觑的，主动学习跟创新创造的能力是人工智能还无法涉及的领域，所以在面对人工智能这一点上，人类无需妄自菲薄。当然，也不能小看了人工智能。
毕竟，我们谁也说不准，在未来的哪一天，人类的创造力足以赋予人工智能学习能力，从而真的让人工智能成为新型人类。而就现况来说，人工智能如果出现误差依旧会对人类造成伤害，因此在摸索更好的人工智能技术的同时，也要对人工智能有一定的掌控力。
