今天早上预约了摩托车科目二和三的考试，昨天早上练习了一个小时，但是觉得自己还是没把握。于是今天5:30起床，早早的跑去考场又练习了一个半小时，停练的时候心里还是觉得不够稳妥，但是已经没时间了，而且其实比昨天已经好很多，整套考试流程自己已经顺利的跑下来很多次，不过就是在绕桩的那个地方有时还是我失误。
摩托车的科目二和三是一起考的，总共分为这几个项目：
1、桩考。这个是最难的，考场的老板也说，挂科基本上都是在这里挂科。实际练习的过程中也确实如此。桩考场地大概有2米宽，有4个桩，桩就是一根红白的的棍子，从架子垂下来，立在路中间，风都能把他带动，所以只要一碰到桩，浮动肯定很明显。桩与桩的距离很短，感觉还没有一个车身长。刚开始骑的时候，要么速度太慢，车就倒了，你得用脚撑住地面。要么速度快一点，还来不及转弯，车就过去了，只能撞在桩上。
试了几次都不得法，不免有些气馁。然后我就想到了自己学滚铁环的经验，一开始拿到铁环也是怎么滚都转不起来。就这么一直练一直跑，突然一下就开窍了。能跑起来了。然后就每次都能跑起来。你要说铁环是怎么滚起来，其实自己也不知道。然后就能跑了，不管是手的姿势。跑普的频率，还是钩子的控制，三者合到一起达到了平衡，身体自动就协调了。
绕桩的时候也是这个体验，什么时候拐弯，拐多少程度，什么时候打正，什么时候给油，给多少油，什么时候要不给油，速度到什么时候就会倒，拐弯的时候会比直行更容易倒。
这些网上会有很多教程，他们说的对与不对对你的帮助不大，只有自己真正下场，才能找到感觉。
很多事情就是这样的，只有实践才能出真知。不管是滚铁环、学摩托，还是写作。
只有多下场，多练，才能在这中取寻找感觉。找到感觉后，才能知道，这里改怎么写，该用什么话。在那之前，那些都对的理论知识帮助不了你太多