日更第30天：
绕着门前的马路，学骑电动车，两圈下来就差不多学会了，骑着电动车，感受到的是自由感。
今天在童先森的鼓动下，又决定学开车。童先森把车开到乡间小路上，也是水泥路面。催促我坐上驾驶座，系上安全带，童先森又给我讲解了开车的注意事项，就催着我发动车子。
我可怜巴巴地看着他，问：“真的要开啊？我怕。”
“不用怕，有我在，紧急时刻，我控制手刹，你开吧。”童先森鼓励我。
我脚踩刹车，手握方向盘，就不敢再动了。童先森看我半天不敢动，还在积攒勇气，他不管三七二十一，帮我扳到行车档，放下手刹，然后对我说：“加油，开起来。”
“放刹车（脚刹）对吧？”我如梦初醒，硬着头皮问。
“对，放刹车，你感受下速度和方向，开起来就知道了。”
我慢慢放脚刹，车就真的动起来了，我微调方向盘，车就从路边开到了路中央。
那一瞬间，我突然很感谢童先森给我的“推力”，如果不是他帮我调到行车档，放下手刹，我可能还在犹豫，要不要尝试开车，我可能想着想着就放弃了。
有时候，我们在面对挑战时，最渴望的就是这一股“推力”，如果有人不动声色，从旁推我们一把，我们可能就成功了。
如果没有这样的“推力”，我们很可能就望而却步了，失败是注定了的。
车一旦上路，我一开始的紧张感就消失了，我不再害怕，坐在车里，有种说不出的安全感。
错车的时候，没有把握就停下来等；岔路口掉头，宅了不好掉头，就继续开，找一处宽敞的地方掉头；经过村落、行人、坑洼处，就减速慢行。
虽然看左右后视镜还不是很熟练，但总算敢迈出第一步，至少我敢把车开上路了，已经算是今天最成功的一件事了。
这个漫长的假期，我在慢慢扩大自己的舒适区，因为恐惧，不敢学骑车，更别提学开车了，但这两件事，我最近都做了，而且感觉还不错。
常听人说，要打破舒适区，一听“打破”二字，就觉得很难实现，改变一个人的常态，并不是件容易的事。
但换一种说法，比如说，扩大舒适区。用“扩大”代替“打破”，听着就感觉没有那么抵触了。
“扩大”，是原本拥有的部分，去拥抱和包容进来更多的部分。没有对抗的意思，而是兼并的意味。
在《微习惯》那本书中，我第一次看到“扩大舒适区”的说法，觉得耳目一新。
学习一项新技能，迈出第一步时，的确有不舒服的感觉，但一旦开始了，就没有紧张和不适，随着不断练习和精进，会越来越舒适。
养成读书和日更的习惯，也是逐渐扩大舒适区的过程，至少对我来说是这样。每日读书和写作，哪怕只写了100字，只读了两页书，我也会觉得今天没有白过。
几乎每一天，我都是超额完成自己的微计划的，这更加增添我的成就感，更多的成就感带给我更多快乐和幸福感。
