我认为5-10年的跨度内，共享汽车会有长足发展。这都得益于强大的物联网技术、人工智能自动驾驶技术、更先进的石墨烯电池等相关技术发展。
今天跟女朋友讨论买车的问题，我抛出以下观点：人们需要汽车实际上是需要使用权，而不一定要有汽车拥有权。所以未来的用车应该是共享的。类比一下就是有了共享单车以后，人们再也不会花几百块买代步自行车了。
而且买了车除了每天使用两三个小时，剩下找车位的问题、保养以及燃料问题足以磨削用车时的爽快。女朋友不相信，说车位难找那大街上停的车怎么都有地儿啊？（确实是悖论，你光看停了的车，没停下找了好几条街才停的你也不知道啊，然而水瓶座的女生不会服输）
但这也给了我启发，我预计在五到十年左右的时间，车位中停的车，至少有三分之一是长得一样的共享汽车，依靠生物识别技术就可以拥有其使用权。类比现在的共享单车，在北京，看到90%的自行车都是共享单车了，才一年半的时间！所以我想以后在汽车产业结构中，有一大部分的车会是共享汽车。
这里面，物联网、自动驾驶技术、基础电桩安置是首要问题，当然这些领域都飞速发展，我说的是完全可能得。
