家人们谁懂啊，三天两张50块电驴罚单，直接干出去100大洋，算上之前攒的，我这已经是第四、第五张罚单了。今天直接弃暗投明改骑自行车，骑在路上满脑子问号：这路到底是给人走的还是给电子眼刷KPI用的？你还在那琢磨该停该走，镜头“咔嚓”一下，违规直接板上钉钉，半句话没得商量，点开APP就得乖乖交钱。
有些路口设计得跟迷宫似的，现在是不能逆行，要顺着机动车方向骑，真要掉个头，得绕几百米再过天桥，真是觉得不人性。结果你为了图省事往人行道多骑个十几米，罚单立马精准送达，比你外卖小哥的取餐速度还快。谁收到这种无妄之灾不窝火？但转头一想，现在电驴的待遇早就跟小汽车平起平坐了，你敢违规，人家就敢罚，半分情面不讲。
最懵的是那些没装非机动车灯的路口，我站在路中间像个刚考科目一的学员，盯着两个红绿灯发呆：我到底该跟行人走，还是跟汽车走？好不容易找着非机动车道，还得精准卡着那根白线条骑，偏出去一厘米，下一秒罚款通知就弹你手机上。
楼下小区门被电驴堵得水泄不通，很多外卖小哥开上马路瞬间集体变身职业车手，速度快到连风都追不上。偏偏就是这群“速度选手”，占了交通事故的大半壁江山。路上十个骑电驴的，有一半以上都用布或口罩或袋子挡着车牌，说这样电子眼就拍不着，能省下来大几百罚款。我是不敢这么干，但看他们那熟练的操作，合着老老实实挂牌的我，成了路上唯一的“冤大头”？
最离谱的是跟风效应：一个人闯红灯，后面能跟着窜出来七八个，大家都觉得“法不责众”；但反过来，一个人守规矩等灯，旁边的人都得斜着眼看你是不是刚从外地来。合着规矩是给老实人定的是吧？
现在路上电驴乱象越多，罚单自然就飞得越勤，道理我都懂：要秩序就得有规则。但我就一个朴素的愿望：能不能先把路给我们画明白，把灯给我们装到位，再让我们明明白白交钱，别让我们骑在路上像开盲盒，走一步都怕踩坑。
