马斯克誉为钢铁侠，也证了他的品格属于越挫越勇，打不倒，不服输。这也是他收获很多粉丝的原因，不得不说他也有另外一面，推特上的言论也体现了这一点。每个人都有正反两面，正如心理学里面的潜意识和意识。
说起第一性原理，不得不说一位古希腊哲学家亚里士多德，他提说每件事情追溯起来都有源头，也就是本质，他把源头和本质称为第一性原理。
马斯克当年创立特斯拉，在想电动车和燃油车的区别是什么，最本质的东西在于电池，那如何提高里程和续航，多加几块电池不就行了。然后他想到了把多个电池拼在一起，然后电动车跑的远问题解决了，当然造车里面还有很多技术层面问题。但是道理是一样的。
再来说一下，马斯克对于外太空的向往。不管是他喜欢庄子也好，有种逍遥游痴迷；喜欢科幻也好，有种上帝视野。这些都是他践行起来，原来企业家可以做这么多事情，改变世界这么多。在我们的意识里，都是科学家、化学家、思想家有能力改变世界，小时候体现出来的是“长大我想当科学家、长大我想当宇航员”。
我也总结了一下马斯克与火箭路程的一些往事：
2000年9月 杰夫·贝佐斯成立蓝色运营有限责任公司，即蓝色起源的前身。
2002年3月 埃隆·马斯克合并了太空探索技术公司（SpaceX）。
2003年12月“太空船1号”首次动力飞行。
2003年12月 马斯克将“猎鹰1号”火箭带去了华盛顿。
2004年9月 理查德·布兰森收购了“太空船1号”的专利技术，并宣誓将在2007年建立世界上首个太空航线。
2004年10月“太空船1号”赢得安萨里X大奖（Ansari X Prize）。
2005年3月 蓝色起源试飞其首艘测试火箭“卡戎号”，爬升至316英尺。
2006年3月 SpaceX试图发射“猎鹰1号”，但以失败告终。
2006年8月 NASA与SpaceX签订价值2.78亿美元的合同，作为其商业轨道运输服务（Commercial Orbital Transportation Services）项目的一部分。
2006年11月 蓝色起源发射“戈达德号”测试火箭，爬升至285英尺。
2008年9月 SpaceX的“猎鹰1号”首次成功进入太空轨道。
2008年12月 NASA与SpaceX签订价值16亿美元的合同，以将货物送入国际空间站。
2010年1月 总统奥巴马发布了NASA的预算提案，终结了小布什时代的星座计划。
2010年4月 奥巴马在肯尼迪航空中心做了演讲，并拜访了在40号发射台上的马斯克。
2010年6月“猎鹰9号”发射成功。
2011年7月 NASA的航天飞机进行最后一次试飞，美国再无别的办法将宇航员送入太空。
2011年8月 蓝色起源的PM-2测试火箭在得克萨斯州西部坠毁。
2011年12月 保罗·艾伦发表建造平流层发射系统，以及将使用火箭进行“空中发射”的史上最大的飞机。
2012年5月 SpaceX的“龙飞船”成为首个到达国际空间站的飞行器。
2013年3月 SpaceX和蓝色起源两家公司因39A发射台而竞争越发激烈。马斯克称自己让“独角兽在火焰中舞蹈”的可能性比贝佐斯建造一艘NASA规格的、能进入轨道的火箭要大。
2014年4月 SpaceX状告美国空军，期望能公平竞争五角大楼的发射合同。
2014年9月 Space X和波音公司赢得了将NASA宇航员送入国际空间站的合同。SpaceX的合同价值26亿美元，波音则是42亿。
2014年10月 维珍银河的“太空船2号”在莫哈韦沙漠坠毁。
2015年4月 蓝色起源成功发射“新谢泼德号”，并首次跨过太空边界。
2015年6月“猎鹰9号”火箭在为国际空间站运送货物的发射中爆炸。
2015年9月 贝佐斯宣布，蓝色起源将会在卡纳维拉尔角的36号发射台上发射新的轨道火箭。
2015年11月“新谢泼德号”首次成功着陆。
2015年12月“猎鹰9号”首次成功着陆。
2016年2月 理查德·布兰森为其新的“太空船2号”航天器揭幕。
2016年9月“猎鹰9号”在补充燃料过程中于发射台上爆炸。
2016年9月 马斯克在国际宇航大会的演讲上公布了其前往火星的计划。
2016年10月 在连续五次起飞又降落之后，蓝色起源的“谢泼德号”一级助推器退役。
2017年1月 蓝色起源在NASA的一项运送货物到月球表面的计划中中标。
2017年2月 马斯克宣布将两位付费的乘客送上月球的计划。
2017年9月 马斯克宣布建造月球营地的计划。
在经济学上有一句话：“资源会向用的好的地方转移”也可以指人。马斯克在这件事情上做到了极致，所以宇航局也主动和他合作了。
但即便是在今天这样平庸幸福的时代，也有些浑身充满冒险和进取精神的企业家，在获得了世俗意义上的巨大成功和财富之后，仍然在内心的使命感驱使之下，不惜投入全部的财力和精力，不计后果地去实现自己的实业梦想。——罗永浩对马斯克的评价
马斯克的用人之道，他喜欢重用那些顶级学校的尖子生，寻找那些从小喜欢制造东西的人。本书中写道，SpaceX前1 000名员工，无论何种职位(哪怕是清洁工)，均由马斯克亲自面试。——王小川对马斯克的评价
那些亚轨道旅游除了赚点富豪的钱，对技术和人类没有任何实质的推进作用，他毫无兴趣并嗤之以鼻。——张鹏对马斯克的评价
他宁愿死后把财产捐给像马斯克这样的人来改变世界，也不愿捐给慈善机构，因为他对马斯克的火星移民计划非常欣赏。——谷歌联合创始人佩奇对马斯克的评价
马斯克本身就是一个顶级怪才、超级极客。——周鸿祎对马斯克的评价
最好我引用《诗经》里的甘棠来结束：
蔽芾甘棠，
勿翦勿伐，
召伯所茇。
蔽芾甘棠，
勿翦勿败，
召伯所憩。
蔽芾甘棠，
勿翦勿拜，
召伯所说。
