我们行驶在崇山峻岭
汽车在山路中行驶 ，各行其道 ，显得尤为重要 。
因为 “ 山路 ” 后面紧跟着的是 “ 弯弯 ” 这两个字 。既然是 “ 山路弯弯 ” ，那么就是说 ，凭我们的肉眼是看不到对面来车情况的 。所以 ，在山路上行车 ，主要还是需要双方驾驶员之间的默契与配合 。各行其道 ，其实就是一种默契 。如果双方都严格遵守这种默契 ，那么就不会在弯道会车时出现碰撞事故 。
警告 ：驾驶汽车在山路上行驶 ，严禁在弯道超车 ！
远眺与俯瞰
人们常常把曲折盘旋的山路称为 “ 盘山公路 ” 。那是因为大多数的山路都是沿着山体的侧壁一层一层地盘绕着修建而成的 。
如果你驾驶的汽车正在上山 ，通过远眺 ，仅凭你的肉眼也能够观察到远处的公路上隐隐约约地有汽车正在下山 。这时 ，根据你所见到的汽车所在位置 ，那是可以预测出两车大概在那个地方交会的 。
如果你是在下山 ，通过俯瞰 ，也能观察到远处的山路上正在上山的汽车在什么位置 ，由此来判断出两车相交的地理位置 ，从而采取正确的相应措施 。
山路行车 ，应该尽可能地避免鸣号和使用高音喇叭
在山路上行车时 ，不断地高声鸣号 ，至少说明你是个 “ 菜鸟 ” ，会招来素质差的驾驶员对你实施不友好的行为 。
尤其是高音喇叭是禁止使用的 。因为它所产生的高芬贝 ，有可能产生共振而导致山体滑坡 。运气不好的话 ，还有可能收你的小命 。
夜间在山路中行驶 ，应该充分发挥汽车灯光的用途
在漆黑的夜晚 ，驾驶汽车在山路上遇到弯道时 ，灯光的巧妙应用就是技巧 。经验丰富的司机就很会利用变换汽车大灯的长短光来提醒对面来车 ，在弯道之处更是将其发挥得恰到好处 。夜晚在山路上行驶 ，于我而言 ，安全系数还高于白天 。
不过 ，夜晚在山路上行车 ，切忌搭载不认识的男人或女人 。正确做法是反锁好车上的每一道车门 。
坡陡路滑的泥泞山路 ，怎样下山
关于这个问题 ，只能给各位提供方法作为参考 。如果没有过硬的驾驶技术和不具备一定的胆量 ，最好不要去借鉴与摸仿 。再次强调 ：仅供参考 。
遭遇这样的路况时 ，空车挂三档或二档 ，重车挂二档或一档 （ 根据坡陡的情况来实施 ）。值得提醒的是 ，在下坡过程中禁止使用刹车和踩油门 。这种情况下 ，一般来说车身发生侧滑和甩尾是很正常的事情 。能否顺利下山 ，就要求驾驶员必须具备过人的胆识与丰富的经验和敏捿的身手 。
经验丰富的司机们都知道汽车在下这种坡时要讲究一个 “ 顺 ” 字 ，那就是 “ 顺从 ” 的意思 。所谓 “ 顺从 ” 是指汽车的车尾往那边侧滑甩尾时 ，驾驶员应该冷静地顺着车尾甩尾方向转动方向盘 。即车尾往左方甩尾 ，方向盘就应该顺着往左的方向迅速转动 ，反之则往右的方向转动 。经过如此反复的动作来回操作后 ，使汽车车身始终保持在公路中间往下行驶 ，尽管歪歪斜斜 ，摇摇摆摆 。往往整个过程让旁观者在感叹司机高超技艺的同时 ，剩下的还是 “ 胆战心惊 ” 要更多一些 。
这样的操作方式 ，不是每个驾驶员都能顺利完成的 。所以 ，宁可多走几公里 ，甚至几十公里去绕行 ，尽可能地避免遭遇这种路况才是明智之举 ，才是最正确的应对措施 。好在这样的路况如今在国内几乎是消失殆尽了 。
温馨提示 ：山路行车应该注意路边的各种警示牌 。切忌盲目超车 。驾驶员应该具备娴熟的驾驶技巧 ，尤其是加减档的基本功 ，丝毫不得马虎 。所以在平时就应该养成勤于加减档 ，尽量少用刹车的好习惯 。
我们行驶在寒冷无比的地区
汽车一旦进入严寒地区 ，由于温度处在零下二三十度 ，那就要求驾驶员具备丰富的行车经验 。
进入严寒区域的准备工作与注意事项
首先 ，需要准备酒精 、盐 、醋 ，三样有一即可 。如果能准备一套炊具就更好 。还需准备每人一副墨镜 。最重要的是要准备一大桶车用燃油 ，以防万一 。
其次 ，驾驶员以及随行人员必须要吃得好 ，吃得饱 ，睡得香 ，穿得暖 。尤其是要保护耳朵和鼻子 。特别是我们这些生长在温暖的南方驾驶员 。不是吓你 ，曾经就发生过把耳朵和鼻子冻掉的悲剧 ，这绝不是畏言耸听的 。
最后 ，司机还必须遵守沿途的警示牌 ，遵循当地政俯制作的公益性指示路牌 ，严格按路牌的提示 ，谨慎行驶 。如果遇到检查站要求汽车戴上防滑链 ，那就应该无条件地服从 。
睡觉前的准备工作
当汽车缓缓驶进招待所时 ，并不意味着马上就可以休息了。司机还得趁汽车水箱还有温度的时候 ，把水放掉 。否则 ，待到次日清晨 ，水箱内的水会冻结成冰 ，膨胀到爆裂汽车的每根水管 ，甚至水箱 。
清晨启动汽车引擎
清晨时分 ，用自己带来的炊具开始烧开水 ，越多越好 。待开水烧开后 ，在水箱上放置上一漏斗 （暂时不用关上水箱下面的放水孔 ）开始向里面注入热气腾腾的鲜开水 。用手摸的方式来感觉到发动机的机体壳有温度的时候 ，才能把水箱下面的放水孔拧紧 ，并且再次用鲜开水注满水箱 ，然后启动汽车引擎 ，进入熨热阶段 。
但是在这个时候 ，你会发现汽车的挡风玻璃是模糊不清楚的 ，那是因为上面结了厚厚的一层冰 。这时需要注意的是禁止用鲜开水直接往上面浇 ，因为那样做，挡风玻璃会承受不了过于极端的温差变化 ，它会因此而爆裂的 。那该怎么办呢 ？这个时候你就拿出预先准备的盐 ，将它往挡风玻璃的表面撒上一层 。不一会儿你就会欣喜地发现 ，档风玻璃上面的冰开始在氯化钠的作用下迅速地融化了 。
此刻的你再拿出抹布撨上预先准备的酒精少许 ，到了这个时候 ，嘴里还可以叼着一支香烟 ，低哼着时下流行的小曲儿 ，把挡风玻璃擦得个是亮晶 ，亮晶 ，亮晶晶的 。亲爱的伙伴们 ，我们可以再次出发了 。当我们一出门时 ，哇塞 ！外面白雪皑皑 ，世界一片银装素裹 ，端的个是银光闪闪的北国风光呀 。
温馨提示 ：在感叹美景的同时 ，还不能忘了一个重要细节 。那就时为了预防眼睛在这样的环境下出现雪盲的现象 ，所以 ：亲爱的同伴们请戴上预先准备的墨镜 ，让我们迎接新的旅程吧 ！
杂谈
作为一名合格的汽车司机 ，你应该掌握汽车的工作原理以及构成汽车的几大系统的名称 。
汽车亦是根据人的生理结构来设计而成的 。它也具备 ：心脏系统 、呼吸系统、循环系统 、排泄系统 。
心脏系统是指汽车的动力源 ，即汽车引擎 ，由于引擎的不断工作而产生热量 ，继而汽化 ，在这个转化过程中所产生的力量带动活塞不停地工作 ，通过齿轮与轴承的传输又带动变速箱内的齿轮，再通过它们把获得的力量用于带动传动轴 ，由于传动轴的持续运转而带动两根半轴 ，半轴使两边轮胎开始转动，于是轮胎与地面产生力的作用 ，整个汽车终于获得动力而奔驰起来了 ！
如果其中的某一个环节出现问题 ，那么就会导致汽车暂时的瘫痪 ，这就是大家讲的 ：故障 ！
怎样转弯与怎样停车
大家可能已经发现一个问题 ，那就是现在的驾驶员在驾驶汽车时 ，对转弯的概念却是模糊的 ，压根儿就不会转弯 。以致于常常因为在转弯时出现这样那样的一些问题 。我想 ，可能是现在的教练就存在这样的问题吧 ？ 只是体现在一大部分驾驶员的实际操作中罢了 。
转弯其实是有一个口诀的 ：左弯弯 ，大弯弯 ；右弯弯 ，小弯弯 。请认真领会这个小口诀的含意 ，只要完全地领悟了其中奥妙 ，那自然地就会转弯了 。
关于停车
再次提到现在有个别教练确实存在的一些问题 ，是不容忽视的 。主要体现在初学者的实际行为中 。那就是什么地方能停车 ？什么地方不能停车 ？有的司机专在路口停车 ，堵住别人出入的重要路囗 。这些事实体现了究竟是师傅没有教过 ？还是自身素质修养存在问题 ？
警吿 ：其实与人方便就是为自己方便 ！这么个简单的基础道德知识都没弄清楚 ，那还开什么车 ？而且 ，这种事情还是容易演变成影响和谐社会的诱因之一 ！希望大家能引起重视 。
多为别人着想 ，遇事主动忍让
把上面这句话作为自己驾驶汽车的指导方针 ，争取做到 ：
文明礼貌先行 谦虚谨慎断后
和谐社会行车 人民生命第一
（ 完 ）
蜀地拾壹画生
丁酉年腊月初七于崇州家中
戌戍年六月初五修改
