一早出发，已到太原，接下来往平遥去。按某妞意见，人可以丢，红包不可以丢。刚刚检查了一下，人在红包在，一分没少。
昆明机场的安检有许多衔接不畅的地方。比如几个通道办理登机，进去后安检却全部拉绳封闭，逼得乘客只能在狭窄的通道里穿行，看来并没有做好迎接黄金周客流冲击的准备。
昆明到太原直飞不到3小时到达，航班归瑞丽航空所有，本土企业不同其它，登机口是4号，飞了这么多次这是走路最少的一次。个子太大依惯例申请坐紧急逃生口位置，但忘了选座被夹在中间，只好看想看了很久的《海街日记》，落地电影完，并不困倦。
太原机场卫生间布局男女厕间相隔较远不够合理，机场步行道较远要走十多分钟到头，机场硬件有些年头了但出站秩序不错，出租车顺序接客，有专门人员维持场面，比长水机场的管理水平好很多（就打你脸，看你们堕落）。
落地后收到惯有的当地入境欢迎提示，一看就觉得很尴尬。说黄河但不能说黄河之源只能说黄河之魂，因为源头在人家陕西。说长城，啥叫长城博览？秦汉长城遗址看甘肃、宋明长城遗址看河北，大同沿线古时确实是兵家要地，但什么长城你都不算太出众，只好生拉硬拽一个博览。至于大美太行，太行山上只长草，有树都叫独立树，地跨山西、河北的热谷屏障，和雄险兴许还挂点钩，小美也有几处，但和大美半毛钱关系没有。
其实山西旅游的真正优势在哪里？地表文物最多的省份、抗战遗迹最多的省份、矿业和铁路建设最彻底的城市。大同有最棒的四大石窟之一，是宋金对抗的前沿，《射雕英雄传》和《天龙八部》都能和这座城市扯上关系。宗教名山五台山在这里，五岳中的恒山在这里（当然这很扯，不知道当年的评委有没有收黑钱），乔家大院、平遥古城在这里，牧童遥指的杏花村在这里，以前和茅台齐名的山西汾酒在这里，还有中国最好的粮食醋也在这里。
可是这样零散的记忆线索和历史存续，不够集中也不够鲜活，比经济比不过更东部的沿海地区；比文化比不过更西部的文化大通道；比旅游？现在还有多少人把旅游和文博考古联系在一起。所以，只能心疼你几秒钟。
太原城市布局比较简洁利索，北方城市地广人稀的优势明显。从机场到高铁站、火车站、汽车站几乎一条线串到底。虽然感觉车子不少，但通行效率比昆明要高不少，12公里左右车程20分钟到达，这个水平不差了。
城市的能源改造效果不错，看不到黑灰色的烟柱子，满街跑的出租都是BYD电动，充电设备也很齐备，硬件布局已经为绿色清洁出行奠定了基础。虽然采矿区沟壑纵横植被短期内难以恢复，但天是蓝的，这和印象里柴静《看见》中形容的山西感觉完全不同。对了，昆明还在大拆大建反复折腾中，买了电动车估计也暂时只能在家里充。
简单说说交通路况和旅游资讯。建南汽车站在机场以北10公里左右，平遥古城和乔家大院在机场以南30至80公里处。滴滴出行直达需200多元，21元到建南站再24元买班车票去平遥，20分钟左右一班车，50元不到的成本更划算。
可是实在人太多了，原以为错峰出行应该会比较舒服，可是和放假四处跑的学生潮挤到了一起。20年前上军校时我遇到的都是些哥哥姐姐，路途里聊天能学不少东西听许多故事。如今出行，人潮人海的，但已经难得遇得上聊得来的伴了。一个人随意走走逛逛，等着和二班长聚了。
