现在已经进入冬季，北方地区都进入了寒冬模式，气温下降到了0℃以下，甚至有的地方还在下雪。在这严冬季节，您的爱车做保养了吗？如果不进行适当的合理保养，任由一些小问题继续发展，随着天气再变冷，有些问题很有可能会渐渐的凸显出来，严重的可能会有安全隐患。
一、换机油
要定期更换机油，在寒冷的冬天来临之前，如果您恰好需要更换机油，那么建议您选用低温流动性较好的类型。例如SAE标号5W的产品，如果您处于高寒的北方地区，建议您选用标号为0W的产品，如果您处于冬季并不寒冷的南方，选用标号10W的产品就可以了
二、制动液及制动系统
把制动液放在首位，是因为在所有的车辆油液中它可以称之为是安全组件之一，也可以称为"生命液"！因此，请对照检查一下您的爱车制动系统有无以下故障苗头。
三、定期除积碳
积碳是如何产生的？
汽车长期在拥堵道路上行驶，距离短，怠速长，发动机常低转速行驶，还经常因红绿灯，被迫走走停停，久而久之，汽油燃烧不充分，导致气缸容易形成发动机积碳。
还有一个原因就是我国的汽油品质不高，在燃烧过程中会不可避免的产生积碳。
如何清除积碳？
清除积碳的方法有很多种，有专业的K1K2清洗除积碳、燃油宝除积碳等方式。每种方式各有利弊，K1K2这类积碳专业清除积碳，可以做到清理完气缸内所有积碳，但是操作成本高，费用也高。燃油宝清除积碳，操作起来非常简单，直接加到油箱里面就可以。但是也有一个弊端就是，很多车主无法直观的看到清洗后的效果，再加上网上充斥着很多说燃油宝是智商税的，燃油宝的话题一直不断，为了揭开燃油宝的面纱，我今天就用我的5万多公里的路虎-发现神行来做个实车测试，看看效果到底怎么样？是不是智商税？
燃油宝用的是经常去的一家加油站，推广的燃油宝，之前接触燃油宝不多，对燃油宝的品牌了解不多，我购买的这款是叫：芥末绿燃油宝。在添加之前我查看了火花塞和燃烧室的积碳情况。查看完成后，就去了加油站连加油，顺便把产品也一并加进去。
两周下来，跑了500多公里，趁着周末再去修理厂重新查看了燃烧室的积碳情况。
由于时间的限制，我就是只查看了燃烧室和火花塞的积碳，喷油嘴的没有查看。4个缸的燃烧室积碳清洗情况还是很不错的。
中间的积碳清洗效果要比边缘的好，中间的积碳几乎完全被清洗下去了，边缘的积碳，也清洗下了一层，可以看到4缸活塞顶部的二维码以及英文字母更加清晰了。芥末绿总体的清洗效果非常不错。
火花塞的效果相教活塞就差一些了，不过也可以理解，毕竟燃油宝是溶解在汽油里面，而汽油是直接喷射到活塞顶部的，活塞顶部应该是接触燃油宝面积最大的，所以效果也最明显。个人猜测，喷油嘴的清洗效果应该也会很明显的。下次有机会一定要都查看一下。
说实话，没有想到效果会这么明显，我这次测试的这款产品是芥末绿燃油宝，如果想给自己爱车清洗积碳的老铁可以试试，燃油宝的清洗效果真的很不错。
车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。除了按时到维修站进行保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的“健康”，千万不要忘了要给爱车定期的除“积碳”。
